事件回顧:消費者被林志穎車禍嚇壞了,特斯拉銷量暴跌89.1%!


事件回顧

歷來銷售淡季的7月份,汽車市場一片火爆,特別是新能源汽車更是銷量火爆。然而,同期特斯拉銷量卻暴跌89.1%,難道顧客都被林志穎車禍嚇壞了嗎?

1.七月份銷量火爆

由於各種因素影響,7-8月份,向來是汽車銷量淡季。然而淡季不淡,乘聯會數據顯示,7月汽車銷量達到181.8萬台,同比增加20.4%,是過去10年次高增速;7月零售環比下降6.5%,環比增速處在近10年同期歷史第3高位。 7月新能源汽車銷量達到56.4萬台,同比增加123.7%,環比僅下降1.1%。較之6月份,7月汽車市場沒有出現車市應有的季節性回落,表明正常時節規律暫時失靈。

2.特斯拉暴跌89.1%

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然而,在車市向好的情況下,特斯拉卻拿出了一份糟糕的成績單。乘聯會7月份新能源廠商銷量排名榜顯示,特斯拉在華銷量還不到一萬,只有8461輛,在榜單上排名墊底,位居第十五名。而就在上月,特斯拉銷量還高達77938輛,在排行榜上高居第二名,僅次於比亞迪。簡單計算可知,特斯拉7月銷量環比暴跌89.1%。短短一個月時間,從第二名滑落至第十五名,銷量暴跌近九成,特斯拉的表現讓人大跌眼鏡。

如果加上出口的19756輛,特斯拉中國7月份總銷量也只有28217輛,相較於6月份的78906輛,環比也是大幅下降64.2%。從具體車型上,也可以看出特斯拉的頹勢。數據顯示,特斯拉ModelY在7月份僅獲得7640輛的銷量,被擠出了乘聯會SUV銷量排行15強榜單。要記住,上月同一榜單上,ModelY高居第一名,銷量高達52150輛。從第一名直接跌出前15名,ModelY的銷量宛如過山車一樣起伏不定。

3.顧客被林志穎車禍嚇壞了?

特斯拉銷量環比為何出現如此巨大的下跌?首先,產能方面的受限,對特斯拉7月份的銷量產生了一定的不利影響。眾所周知,反复的疫情和供應鏈危機,給特斯拉的產能和交付帶來了一定的困難。而7月份,特斯拉按計劃對上海工廠生產線進行了升級改造,造成生產中斷,只進行了部分運營。數據顯示,特斯拉特斯拉上海工廠7月產量,環比減少了近三分之二。由此,造成特斯拉7月銷量大幅下滑。

其次,比亞迪、蔚小理等自主新能源車企,大踏步前進,蠶食了部分特斯拉的市場份額。乘聯會數據顯示,7月主流自有品牌新能源車零售份額73%,同比增長9個百分點。而同期特斯拉份額僅為1.7%,同比減少2.2個百分點。比亞迪的漢、海豹,蔚來汽車的ES8、ES6、EC6,小鵬汽車的P7、P5,理想汽車的理想ONE,這些自主新能源車型。都是特斯拉強有力的競爭者。

最終,特斯拉常常處在各種爭議當中,這對它的口碑和品牌不利。比如,特斯拉曾經爆發芯片減配門、剎車故障維權事件,全球範圍內多起自燃起火,還有頻頻漲價“割韭菜”等爭議。此前知名藝人和賽車手林志穎駕駛特斯拉,發生車禍引起燃爆,負傷頗重。這再一次引起人們對於特斯拉車輛安全性的討論和質疑。時代財經報導顯示,近期閒魚等平台上,出現不少轉賣特斯拉新車訂單的帖子。他們有些是被林志穎出事嚇怕,有些是想賺差價。

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