央廣網福州12月18日消息（記者羅曉英）12月15日，挪威籍超大型CABU船“芭樂”輪順利靠泊福州江陰港區13A泊位，這是超大型CABU船首次靠泊福州港，既有效滿足了萬華碼頭年終物資運輸需求，也彰顯了福州港對接大型船舶、服務重點物資運輸的能力提升。
挪威籍超大型CABU船“芭樂”輪順利靠泊福州江陰港區13A泊位（央廣網發 福州海事局供圖）
CABU（液貨/散貨混裝船）是一種液貨、散貨兩用型船，主要用於運輸燒鹼溶液與干散貨，該混合裝載模式，可以有效降低船舶運營中的空載率。“芭樂”輪總長228.4米、型寬32.3米，載重噸達64995噸，是目前全球最大的CABU船型之一，本航次計劃在榕裝載42000噸液鹼前往澳大利亞。
挪威籍超大型CABU船“芭樂”輪計劃在榕裝載42000噸液鹼前往澳大利亞（央廣網發 福州海事局供圖）
福州海事局相關人員介紹，該局主動聯動碼頭、代理、引航等單位，詳細核實船舶尺度、載貨特性、航行計劃等核心信息，結合江陰港區通航環境與泊位條件，制定專項安全保障方案，明確航行路線、會遇避讓等關鍵要求。並依託虛擬交通系統、船舶自動識別系統系統及全域中央電視台監控網絡，構建“全方位、無死角”立體監控體系，實時追蹤船舶航向、航速動態，預判航行風險，通過甚高頻電台精準協調過往船舶避讓。
同時，執法人員還登輪對船舶證書、船員配備、航行設備及防污染措施開展細緻檢查，重點核實液鹼裝載系固方案，確保符合安全規範。
為高效完成國際航行船舶進出口岸審批，福州海事局還開闢政務服務綠色通道，同步協調清理航道礙航物，發布航行警告劃定臨時管控區域，保障通航秩序井然。
更多精彩資訊請在應用市場下載“央廣網”客戶端。歡迎提供新聞線索，24小時報料熱線400-800-0088；消費者也可通過央廣網“啄木鳥消費者投訴平台”線上投訴。版權聲明：本文章版權歸屬央廣網所有，未經授權不得轉載。轉載請聯繫：cnrbanquan@cnr。cn，不尊重原創的行為我們將追究責任。