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沃尔沃客车与Batteryloop合作 让旧电池“重获新生”



据外媒CNET报道,沃尔沃集团(AB Volvo)旗下的沃尔沃客车(Volvo Buses)一直在生产电动巴士。它们之所以引人注目,是因为越来越多的城市(尤其是欧洲的城市)正在市中心实施严格的排放限制,这意味着柴油公交车正在被淘汰。

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当然,公交车的使用量很大,随着使用量的增加,也会产生大量的磨损,甚至是电池这样的东西。那么,电动公交车电池到了使用年限会怎么样呢?此前,这个答案有点模糊不清,但现在,根据周四发布的公告,这些旧电池将获得“新生命”。

沃尔沃正在与一家名为Batteryloop的公司合作,将旧公交车电池转化为建筑物的储能装置(类似特斯拉Powerwall,但可能更大)和电动汽车充电站。

Batteryloop总裁Rasmus Bergström在一份声明中说:“我们很高兴也很自豪地宣布,Batteryloop有机会购买旧电池,并与沃尔沃客车共同开发这一解决方案。除了再利用,根据协议,我们还保证在电池作为储能装置的第二次生命结束时,进行安全和环保的回收。因此,我们为沃尔沃客车的电池提供了一个可持续的循环解决方案。更重要的是,这种合作意味着我们可以将成本转化为客户的收入来源。”