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SpaceX的星際飛船競爭對手Dynetics展示了其月球著陸器模型



據國外媒體報導,Dynetics今天(當地時間9月15日)為NASA的月球著陸器合同提供了人類著陸系統(HLS)的更新。該公司是今年四月獲得NASA資助的三家公司之一。 他們將負責建造著陸器,這將是美國宇航局Artemis項目的關鍵部分,該項目旨在永久存在於月球表面。

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該會議以視頻的形式進行,提供了公司載人著陸系統模型的更多詳細信息。 在過去的幾個月中,HLS的發展加速了。 該模型由HLS的上升部分和下降部分組成。 第三部分是過渡階段,該階段沒有在8月交付給NASA。

該模型的目的是使機組人員能夠測試並允許對其性能進行動態調整以滿足人類的需求。 該公司太空運營副總裁金·多林(Kim Doering)將該模型稱為低保真度測試件,允許Dynetics在NASA繼續測試的同時更新模塊的設計。 該聯盟的團隊目前正在就組件尺寸測試HLS的設計。

通過該測試,Dynetics團隊將確定航天器不同部分的正確位置和尺寸。 這些組件包括HLS窗口,陰影線,顯示按鈕和控制器。 更重要的是,HLS將可以完全重用。

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Dynetics工程師Sean McDuffie在深入測試項目的更多細節之後,指出該模型是按完整尺寸製作的,與最終HLS型號的尺寸相同。 機艙的內部空間也將與最終飛機相似。 Dynetics已在NASA合同的三個月內完成了建造工作。 McDuffie說,他的團隊目前正在評估模型航天器的可居住性,人體測量學的可居住性,組件的方向以及航天器內部和外部的活動。

HLS是NASA與Dynetics,SpaceX和由Blue Origin,Lockheed Martin,Northrop Grumman和Draper Laboratories組成的“國家團隊”簽署的9.76億美元合同的一部分。

在NASA的評估中,Dynetics的建議在該機構的技術和管理因素中排名最高。

不幸的是,關於載人著陸系統推進系統的細節仍然很少,Dynetics的競爭對手Blue Origin和SpaceX將使用他們自己的內置火箭發動機來實現這一目標。