北京市市場監督管理局近日組織12家火車票網絡銷售業務主流平台，圍繞群眾反映強烈的網絡銷售火車票突出問題召開行政約談會。
消息一出，網民直呼“幹得漂亮”“大快人心”！
春運回家，買票是大事。這些盡享了互聯網紅利的商業平台，本應給旅客出行提供更便捷、更高效、更省心的服務。哪承想，部分平台夾帶一己私利，把購票的難點當成賣點，把旅客的焦慮做成生意。
部分平台無視甚至放棄主體責任與社會責任，利用人們回家搶票的迫切心情，推出一系列“吸睛”的付費服務和“免責”的增值服務。各種陷阱套路，讓消費者一不留神就掉進了他們精心設置的坑裡。
部分平台把鐵路12306原本就有的免費候補服務，包裝成需要付費購買的“插隊特權”，明示或者暗示“購買加速包可以優先購票”“能提高購票成功率”“不付費就搶不到票”，如此等等，誘導消費者上當受騙。
實際情況是，第三方平台把消費者的買票訂單提交到12306，並不能改變購票、候補順序，根本就不存在“優先”“加速”的可能。花錢讓第三方平台代為搶票，白白花錢不說，反而可能耽誤行程，所謂的“加速包”成了事實上的“添堵包”。
有網友講述了自己上當的經歷。他在某第三方平台購票，以每張38元的價格，讓平台代搶兩張硬卧或軟卧火車票。平台卻為他“搶”了兩張自己就能在12306平台買到的硬座票。網友氣得找客服投訴要求退款，客服反覆推諉，經過再三交涉，平台才極不情願地退了款。
鐵路部門早就公開回應過：從未與任何第三方平台合作，也未開放任何售票接口。所有聲稱“付費加速”“優先出票”的服務，均為虛假宣傳。
不少“入坑”網民的吐槽，揭開了某些平台“加速包”“雙通道”“余票監控”等的畫皮：“那些加油包、加速包，根本沒用，和12306候補是一回事，都得排隊，就是平台的忽悠”“投訴了就退錢，不投訴就當賺到，這是把消費者當韭菜割”……
群眾春節回家路，不是平台生意經。明碼標價，顯著提醒增值服務內容和價格，切實保障消費者的知情權。在人民群眾春運出行的需求面前，平台要少玩“文字遊戲”，多做“真誠文章”，讓賣票透明公正，讓旅客舒心回家。
任何時候，任何情況下，誠信經營的理念不能丟，服務旅客的初心不能丟！
來源：新華社
作者: 李代祥 朱斯哲 劉雅萱