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通用GE9x巨型商用噴氣發動機已通過FAA認證,將裝備波音777x客機



通用電氣週一宣布,美國聯邦航空管理局(FAA)已完成對波音777X新客機所需的GE9x超大型噴氣式商用發動機的認證。GE航空集團首席執行官John Slattery在一份聲明中說:沒有其他競爭產品可以替代GE9x在尺寸,性能和燃油效率方面的完美平衡。 該引擎可以為航空公司客戶提供無與倫比的價值和可靠性。

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(圖片來自:通用電氣)

儘管波音公司沒有就此事發表聲明,但仍在周一的一條推文中祝賀通用電氣團隊的“偉大工作”。

據報導,GE9x風扇由16個葉片組成,直徑為134英寸,幾乎與波音737機身一樣寬! 起飛時,發動機可提供110,000磅的推力,約為早期747雙發動機的功率的兩倍。

該公司補充說,GE9x仍然是有史以來最安靜的GE發動機,同時將油耗降低了10%。 發動機主體使用了大量的複合零件,包括一些意大利的Avio Aero公司通過3D打印製造的渦輪葉片。

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16套複合風扇葉片是目前商用噴氣發動機中最少的選項

根據配置,波音777x可以搭載384至436名乘客。 但是,GE9x認證的推遲仍然對飛機的研發和營銷計劃造成了一定的拖累。

作為首款帶有折疊式翼梢的商用機型,波音在2019年巴黎航展上表示,發動機內部過度磨損導致該公司推遲777x的首飛。

幸運的是,今年初(一月),波音777x終於迎來了首飛。 根據最初的計劃,該飛機原定於明年開始客運航班,但最新消息已更改為將於2022年投入運營。