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捷豹XE出售90,000折,然後銷售的加油卡銷售不佳,因此從北美退市。



幾天前,據“歐洲汽車新聞”網站稱,捷豹在一份聲明中表示:由於銷售不佳以及消費者轉向SUV市場,該豪華品牌的入門級XE中型轎車已經從美國市場撤出。捷豹在一份聲明中提到:“ 2020年將是捷豹XE轎車在美國的最後一年。”

數據顯示,美洲虎是美洲虎最重要的市場之一,今年上半年僅售出886​​輛XE汽車,而中型和大型XF仍將繼續銷售,但其性能也不佳。 今年上半年僅售出349輛新車。

捷豹XE出售90,000折,然後銷售的加油卡銷售不佳,因此從北美退市。 1

對此,捷豹表示,XE車型退出後,捷豹在美國的產品線將僅包括三款SUV,XF轎車和F型跑車。 入門級模型的銷售。

實際上,不僅是北美,而且美洲虎品牌在國內市場的表現也很差。今年八月只售出954輛XE車型,從一月到八月共售出7001輛汽車,遠低於同級別的BBA品牌。

為了實現新車銷售,XEL還發起了大幅降價。

之前有媒體報導,某些地區的分銷商提供了20萬元的折扣,比原價便宜了近9萬元,這可以稱為“斷裂”。 同時,它還包括兩年分期免息政策和加油卡獎勵。

但即便如此,捷豹品牌在中國的表現仍然不佳。 XE車型不久將在北美市場停產,毫無疑問,它將繼續擴大Jaguar品牌與本地和全球市場上其他競爭品牌之間的差距。

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