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在工業和信息化部公佈的家用特斯拉Model Y:“抬起”具有相同正面和後端的Model 3



作為特斯拉的入門級SUV模型,預計Model Y在我國的關注度不會比Model 3低很多。此前,官員曾表示,國產Model Y將於明年年初交付。 根據目前的時間節點,國產Y型車也已下線,工業和信息化部已開始申報。幾天前,我們從中華人民共和國工業和信息化部的官方網站上獲得了有關特斯拉Y型家用車的一系列申報信息,這也表明Y型車的生產節點正在接近。

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從應用信息來看,國產Y型的總體設計與海外版本一致。 而且正面可以說是Model 3的“相同模型”。如果您看一下正面,估計許多消費者將不會識別這是Model 3還是ModelY。

因此,說大眾汽車製造“模擬娃娃”的朋友可以更改“槍口”。 畢竟,與特斯拉相比,大眾的“模擬娃娃”行為只能描述為弟弟。

但是,Model Y的側面設計更有趣,但不要被Model Y的“轎車”外觀所迷惑,它確實是SUV。

為了滿足SUV的空間要求,Y型的後部已大大抬高。 從側面看,它具有轎車般的線條,整體運動協調一致。

但是,如果涉及到尾巴,則背面的凸起會有點“突然”,甚至還有一種幻想,即Model 3正在“對接”。 由於它具有快退的尾巴,這樣的5座SUV勉強夠用,但特斯拉還為Model Y提供了7座版本。

如果提供7座版本,許多車迷會對座椅的佈置方式感到好奇。 由於市場上有同級別的7人座SUV,為了妥協乘坐空間,一般不採用後背後輪設計。

新車的長度,寬度和高度為4750/1921/1624毫米,軸距為2890毫米。 對於7人座SUV,此尺寸可以視為“標準車身”。

在功率方面,Y型將配備雙電機,輸出功率分別為137和180千瓦。 就電池組而言,它仍將配備三元鋰電池,但沒有有關誰提供電池的詳細信息。

此外,根據特斯拉官方網站的說法,Model Y長壽命全驅動版和Performance高性能版將在中國首發,預售價為48.8萬和53.5萬元。 此外,只能選擇5人座版本,而7人座型號要等到明年才能使用。

然而,這樣近50萬元的價格與馬斯克此前宣稱的“ Y型將是每個人都能買得起的SUV”的口號大相徑庭。 因此,很難相信這樣的價格將成為Model Y國內版本的價格。

相比之下,目前在美國交付的遠程四輪驅動車型Y的起步價為43,690美元(約合人民幣288,000元),僅比國產車型的起步價高出約38,000美元。 3。

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可以看出,Model Y的定位並不比Model 3高很多。但是,特斯拉中國官方網站給出的Model Y當前預售價高達48.8萬元,而高性能版本是53.5萬元。

因此,這也提醒了想要嘗試新事物的國內朋友。 您必須選擇一個合適的時機購買特斯拉ModelY。如果您當前正在訂購Model Y,您可以保證起價為48.8萬元嗎?

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