
沃爾沃 ES90 一如預期般地在官方的規劃中正式發表現身,雖然官方說這輛車無法被輕易定義級距定位,但它很顯然地屬於跨界房車的範疇,並且與 EX90 休旅相當,均被歸列在旗艦定位,理所當然,價格也將會相當旗艦。

以整體車格設計來看,實在很難不聯想到同屬吉利集團的 Polestar,但拉回來討論,車頭同樣鑲嵌了點陣式雷神之鎚 LED 頭燈組,原為水箱護罩的位置也因為電動車的身份改採封閉式處理;車尾部分雖然在造型上與傳統房車相近,但玻璃的傾斜角度也刻意做了調整,試圖創造出不一樣的視覺感。


空間部分,ES90 供應 496 公升基礎置物容積,將後座椅傾倒後,可進一步擴增至 736 公升,當然,前方也因應平台技術,額外騰出 48 公升容積水位。



ES90 內裝部分也依舊維持 Volvo 一貫的北歐極簡風,14.5 吋縱向螢幕幾乎囊括了車輛所有功能,包含四區恆溫空調、25 具揚聲器 Bowers & Wilkins 音響系統控制,加上與 Googld Android 合作開發數位介面,幾乎全數功能都可以透過螢幕介面進行控制。官方強調這有賴於 Nvidia Drive AGX Orin 科技的進駐,算力可達每秒 500 萬億次。

電能系統部分,本車所搭載的不意外是 800V 技術架構,最大承受功率來到 350 kW,10 分鐘內即可完成 300 公里行駛所需的電能,10-80% 電池充能僅需 20 分鐘,最高里程可達 700 公里,電池可用度數為 106kWh。

性能方面,本車最大輸出達到 329 匹馬力,採雙馬達版本的車型則為 442 匹最大馬力。不過,品牌也額外供應動力性能更強的雙馬達性能款式,總計來到 670 匹最大馬力,官方宣稱可在 3.9 秒完成百公里加速。

Volvo ES90 目前已經在歐洲部分地區開放下訂,但本車其中一個最重要的戰略市場將設在美國,不過目前仍未有相關上市消息。

編輯推薦
- 油、電併行策略漸明確!Volvo再為XC60進行中期改款工程!
- 旗艦旅行車拒絕消亡!Volvo V90確認續存!
原文轉載來自:源鏈接