第二代MG5轎車在中國發表5年後,於近日迎來了小改款車型,此次改款,MG5不僅外觀內飾煥然一新,設計語彙更向自家旗艦轎跑MG7看齊,試圖在競爭激烈的中國轎車市場增添一點活力。
改款後的MG5,在保留原有肌肉線條的基礎上,車頭和車尾都進行了重新設計。更寬闊的水箱罩設計、更具侵略性的頭燈,重新設計的後保險桿有了更明顯的假通風口和與車身同色的擴散器,讓整車看起來更具運動感。特別是車頭部分,與MG7的相似度極高,營造出家族式的視覺風格。
也因為造型的修改,小改款後的 MG5 與前一代相比車長增加了 40 mm,達到 4,715 mm。其餘尺寸不變,寬1,842mm 高1,473mm以及 2,680 mm的軸距。
內裝方面,MG5小改款採用了更為簡潔的設計風格,但科技感卻絲毫不減。12.3吋的液晶儀表板與12.3吋中控螢幕、更少的實體按鈕,以及菱形鍍鉻的空調出風口,都提升了車內的質感。這種內裝設計,不僅符合當下主流的審美,也更符合年輕消費者的喜好。
改款MG5延續了現有的動力,入門版提供1.5升自然進氣搭配5速手排或CVT變速箱,輸出來到了129 ps/158 Nm。高階版本則是1.5升渦輪增壓引擎,搭配7速濕式雙離合器變速箱,最大馬力來到181 ps最大扭力則是285 Nm。
2024年上半年,MG5佔了MG在中國銷售的一半,成為該品牌的主力車款。MG5在中國市場的表現一直不錯,但面對長安逸動、吉利帝豪等強勁對手,MG5的競爭壓力也不小。
但先前MG5在澳洲市場的ANCAP撞測拿下0顆星,並表示MG優先考慮的是為消費者提供入門且無負擔的車款,撞測不是重點。不知道小改款後,出口的海外版本在安全配備上是否有所提升。
小改款MG5將於8月30日在中國成都車展正式亮相。預計其他市場也將很快跟進,包括澳洲、墨西哥、泰國、菲律賓和中東。但不包括英國的MG5 EV,因為那輛電動車是榮威 Ei5 Estate的貼牌車。
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