來源：市場資訊
（來源：車聯新生態）
12月17日，德國知名汽車零部件和輪胎製造商大陸集團宣布，大陸集團監事會稱，現任CEO司徒澈（Nikolai Setzer）將於2025年12月31日卸任。司徒澈卸任後，將由克里斯蒂安·科茨（Christian Kötz）擔任新任CEO兼執行董事會主席，該任命將於2026年1月1日起生效。
Nikolai Setze現年54歲，其在大陸集團董事會任職時間超16年，其中擔任首席執行官長達5年，任職期間主導了大陸集團的業務重組工作，為後續的業務拆分奠定了基礎。2023年4月，大陸集團監事會宣布，將首席執行官、執行董事會主席司徒澈（Nikolai Setzer）的任期延長五年至2029年3月31日，而在宣布任期延長五年之前，其原定任期截止時間為2024年3月。
也就是說，按照計劃，Nikolai Setzer的任期原本將持續至2029年3月底，此次屬於提前卸任。大陸集團表示，基於雙方協商，Nikolai Setze將於2025年12月31日卸任執行董事會職務。同時大陸集團稱，本次人事變動是在大陸集團重組和轉型為純輪胎公司取得重大進展的基礎上按計划進行的。
新任CEO兼執行董事會主席的克里斯蒂安·科茨現年55歲，其自1996年以來一直在大陸集團的輪胎業務中擔任多項職務。自2019年以來擔任執行委員會成員，曾領導輪胎集團部門的關鍵領域，包括乘用車輪胎（EMEA）的更換業務、原始設備和商用車輪胎業務部門以及乘用車輪胎的全球研發。
資料顯示，大陸集團前身是創立於1871年的橡膠製造商，總部位於德國漢諾威，是德國運輸行業製造商，也是世界第四大輪胎製造商，擁有汽車、輪胎、康迪泰克、合同製造四大子集團，主要產品包括輪胎、制動系統、車身穩定控制系統、發動機噴射系統、轉速表以及其它汽車和運輸行業零部件等。其中，汽車部門是大陸集團的核心部門，以汽車電子為主要業務，包括輔助及自動駕駛系統、雷達和攝像頭、傳感器、抬頭顯示等。官網顯示，大陸集團擁有超20萬名員工，遍及全球57個國家和地區。
2024年12月，大陸集團決定實施汽車子集團拆分計劃，預計2025年底完成。今年3月，大陸集團監事會批准了汽車子集團的拆分計劃，並建議在年度股東大會上批准該拆分計劃。之後的6月，大陸集團在法蘭克福舉辦的資本市場日活動上確認將計划出售康迪泰克子集團業務。今年9月，大陸集團將其汽車零部件業務分拆成名為“歐摩威（Aumovio SE）”的企業。由此，歐摩威集團正式成為獨立運營公司，並在法蘭克福證券交易所上市，集團股票開盤報每股35歐元，對應市值35億歐元。
此次人事變動之際，大陸集團正將戰略重心聚焦於核心輪胎業務。大陸集團正推進旗下康迪泰克（ContiTech）工業部門的出售事宜，這也是其業務拆分計劃的最後一步。康迪泰克部門主要生產輸送帶系統、農用軟管等工業產品。今年4月，大陸集團決定將康迪泰克業務獨立運營並調整執行董事會架構。彼時，Nikolai Setzer表示：“我們正在打造三家實力雄厚、獨立運營的行業標杆企業，使其充分釋放各自的增長潛力與價值創造能力”。
針對本次大陸集團CEO提前卸任，大陸集團監事會主席Wolfgang Reitzle指出：“Nikolai Setzer在塑造大陸集團、重組組織以及為三家強大的獨立公司鋪平道路方面發揮了重要作用。此次交接後，我們將輪胎業務、重組和集團職能的剩餘任務的責任整合到一個職位上。Christian Kötz是全球輪胎行業最傑出的管理者之一。憑藉他對大陸集團的豐富經驗和熱情，我們堅信他是帶領公司成功走向未來的正確選擇。”