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4月13日，《北京日報》援引彭博社報道稱，美國牽頭拉攏歐盟27國，即將簽署一份關鍵礦產合作協議，目標直指中國，想要在新能源、高端製造等核心賽道，徹底打破我國在關鍵礦產領域的主導地位。
明眼人都能看出來，這就是衝著中國的產業鏈優勢來的，可面對這場圍堵，中國卻表現得從容淡定，大國底氣一目了然。
其實，美歐早就盯上了中國的礦產話語權，關鍵礦產是新能源、智能製造的核心命脈，誰掌握了原材料和加工能力，誰就握住了產業主動權。
美國一直推動本土供應鏈獨立，歐洲也想在產業鏈上剝離中國，可這件事說起來容易，真正落地卻困難重重。
這份還未正式簽署的協議，核心思路已經曝光。
美歐打算從採礦、冶煉到回收，打造一條全流程、排除中國的關鍵礦產供應鏈，通過產業補貼、價格兜底、統一技術標準等手段，組建一個 “去中國化” 的產業圈子，妄圖重新劃分全球礦產利益格局。
但這份協議從一開始就存在致命短板，它並非具有強制約束力的法律條約，更像是一份戰略意向書，更多是美歐為了展現團結、對外施壓的政治表態，距離實際執行還有很遠的距離。
歐盟27國各有各的利益盤算，德法在新能源產業上理念不同，波蘭、匈牙利等國缺乏本土礦產資源，在補貼分配、採購規則等問題上，內部必然矛盾重重，連內部都無法統一，供應鏈建設更是無從談起。
從經濟層面來看，美歐的計劃更是不切實際，美國智庫測算，想要搭建一條完全脫離中國的新能源關鍵金屬供應鏈，至少需要十幾年時間。
我們中國經過多年深耕，早已把礦產加工成本壓到全球最低，而澳洲、北美等地的礦產開發，受環保、人工成本限制，採購價格甚至高於中國產品出廠價。
這些額外成本要麼靠政府長期補貼，要麼轉嫁給下游企業，最終只會削弱美歐電動車、風電企業的全球競爭力，得不償失。
面對美歐的圍堵，中國之所以淡定自若，核心是擁有實打實的硬底氣。
資源儲備上，中國稀土儲量位居全球前列，同時通過提前布局，在非洲剛果（金）、澳洲等礦產核心區，掌握了大量鋰礦、鈷礦的合作權益與股份，資源供應根基十分穩固。
而中國真正的殺手鐧，是全球頂尖的礦產深加工能力。
根據2025年國際能源機構數據，全球超七成關鍵礦產精鍊產能集中在中國，石墨、鋰、鈷等新能源核心材料的精加工環節，中國更是佔據絕對主導地位。
全球各地開採的原礦，大多都要運到中國進行深加工，才能應用於電池、電機等核心產品，沒有中國的加工技術，國際頂尖車企都無法實現量產。
在下游成品製造領域，中國的優勢更是無可替代，全球八成光伏板、六成風電機組、超七成電動汽車電池都產自中國，形成了從原材料到終端產品的完整產業閉環。
要知道，這種成熟的產業集群優勢，是美歐短時間內無法複製的，他們即便斥巨資建廠，也面臨技術、工人、經驗等多重短板，效率根本無法與中國相比。
其實，中國並非只會被動防守，早已主動掌握產業主動權。
近兩年，我國對鎵、鍺、鎢等戰略金屬實施出口管制，還將使用中國技術生產的境外稀土產品納入管控範圍，構建起堅實的技術壁壘。
同時，中國以 “基建換資源” 的模式深度布局全球，在剛果（金）掌控七成以上鈷礦權益，通過修建鐵路、港口等基礎設施，與資源國實現深度綁定，搭建起多元化的全球供應鏈網絡。
美歐的礦產聯盟看似聲勢浩大，卻陷入了無法破解的悖論，歐洲的碳中和目標、美國的電動車發展規劃，都高度依賴中國的光伏、電池等核心供應鏈。
在全球新能源高速轉型的當下，強行切斷與中國的產業聯繫，就像高速行駛的汽車強行更換髮動機，風險和成本都難以承受。
所以，這場礦產博弈，本質是政治邏輯與市場邏輯的對抗。
美歐的聯盟象徵意義遠大於實際作用，內部協調難、經濟成本高、產業替代慢三大難題，註定他們的計劃難以落地，強行割裂全球產業鏈，最終只會被市場規律淘汰。
中國憑藉數十年積累的全產業鏈優勢、核心加工技術和全球資源布局，牢牢佔據產業主動地位，美歐的圍堵不僅沒能打亂中國的發展節奏，反而可能會成為推動我國產業技術升級的催化劑。
美國牽頭的這場博弈才剛剛拉開序幕，美歐的協議能否落地、中國的產業鏈優勢能否持續守住，未來的產業格局又將如何演變？
這場沒有硝煙的戰爭，究竟誰能笑到最後，答案還藏在時間裡。
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參考資料：
試圖圍堵中國？美歐擬簽關鍵礦產協議
2026-04-13 09:01 京報網
試圖圍堵中國？美歐擬簽關鍵礦產協議
2026-04-13 08:42 北京日報