2006 年 塞利卡 停產後，這款 豐田 經典跑車便成為歷史，讓無數車迷惋惜。然而，Toyota 確認 Celica 即將回歸，並以「GR Celica」之名正式加入 Gazoo Racing 高性能家族。
Toyota 近日在巴西國家工業財產權研究所（INPI）註冊了「GR Celica」商標，這不僅意味著 Celica 可能進軍南美市場，也顯示 Toyota 正積極推進這款車的開發。註冊日期為 1 月 15 日，2 月 4 日公開。儘管技術細節仍未公開，但 Toyota 副總裁中嶋裕樹（Yuki Nakajima）在 2024 年 11 月已證實：「我們正在打造 Celica。」
Toyota 在巴西註冊商標，顯示 GR Celica 有望進軍南美，甚至進一步拓展全球市場，惟銷售地區仍取決於 Toyota 的策略與排放法規。
GR Celica 可能搭載 Toyota 全新開發的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，最大輸出可達 400 hp馬力，並配備源自 Gr Yaris、GR Corolla 的 GR-Four 四輪驅動系統，以強化循跡與操控表現。
歷代 Celica 均採前置引擎，但近期日本媒體《Best Car》推測 GR Celica 或改採中置布局，甚至與 MR2 共享開發平台。Toyota 在動畫《GRIP》中亦暗示 Celica 與 MR2 並存，未來布局仍待官方確認。
Toyota 尚未公布 GR Celica 發表時間，但推測 2025 年底至 2026 年初亮相機率極高。與此同時，Toyota 也積極推動其他 GR 車型開發，例如即將於 2025 年 7 月 Super Taikyu Series 賽事登場的「GR Yaris M Concept」，或為 Toyota 進一步強化中置引擎技術的試金石。
無論如何，GR Celica 回歸已成定局，這款經典跑車將以更強悍姿態重返市場，讓我們拭目以待。
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