在《好萊塢往事》獲得金球獎音樂/喜劇類最佳影片和最佳導演提名後，昆汀·塔倫蒂諾在接受美國電台採訪時透露，最近他和烏瑪·瑟曼吃飯聊得很愉快，他想出了《殺死比爾3》的點子，這部電影很可能會拍。
不過昆汀表示，《殺死比爾3》起碼3年後才會真正動工。在《好萊塢往事》之後，他的重心並不在電影上，而是寫了一個舞台劇劇本和五集電視劇，具體內容還在保密中。
烏瑪·瑟曼雖然通過《殺死比爾》系列獲得更大的名聲，但在影片上映後她和昆汀之間卻有了一些矛盾。
原來，2018年烏瑪·瑟曼曝光被哈維·韋恩斯坦性侵細節時，曝光昆汀在拍攝《殺死比爾》讓她駕駛危險導致車禍受傷。她當時表示，“昆汀對這件事感到深深的懊悔。”
她坦言昆汀拍片的行為並沒有惡意，昆汀多年後將視頻交給烏瑪·瑟曼，而“這可能會給他(昆汀)帶來個人傷害，他做了正確和勇敢的事情，我為他感到驕傲”。她覺得真正有問題的是一心想要毀滅證據，並且撒謊的韋恩斯坦等三個製片人。
今年的《好萊塢往事》中烏瑪·瑟曼的女兒瑪雅·霍克也有參演，烏瑪·瑟曼和老朋友昆汀似乎冰釋前嫌，也希望《殺死比爾3》能早日和觀眾見面。
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北京時間12月11日消息，據外國媒體報導，漫威電視正式宣布將併入漫威影業旗下。現漫威電視負責人Jeph Loeb將留至交接期結束，未來預計會離開，時間未定。此舉在10月宣布漫威影業主席凱文·費奇出任漫威首席創意官時已成定局。
外國媒體報導強調這不代表漫威電視會不復存在，而是將在費奇管理之下。未來，除了新劇《地獄風暴》開發繼續，併入影業的漫威電視不會再做為部門推出新項目。
漫威電視現高級副總裁Karim Zreik將帶著團隊加入漫威影業，也將有數十人被裁員。
曾經，漫威有專人分別負責電影、電視、出版和其他。本來都是統一在漫威娛樂旗下，向漫威娛樂董事長Ike Perlmutter匯報。而隨著漫威電影宇宙強盛，做電影這塊的費奇在2015年與Perlmutter鬧翻，要出走。漫威影業也被從漫威娛樂單獨拎出來，從此費奇不是向Perlmutter匯報，而是直接向迪士尼影業頭頭Alan Horn和Alan …
北京时间11日消息，长期以来，类似谷歌和Facebook这样的大型科技公司一向被视为世界上最令人满意的工作场所，提供无数的津贴和员工福利。但最新的调查显示，他们的光环已经变得黯淡。
根据美国最大求职网站GlaSSDoor周二发布的年度排名，这两家硅谷公司跌出了美国“最佳工作场所”前十名。云计算软件公司HubSpot排名第一，而科技公司 DocuSign Inc．和 Ultimate Software分别为3和8。
过去十年中，Facebook曾三次被评为美国“最佳工作场所”，但今年排名跌至第23位。 这是这家社交媒体巨头自2011年首次入选最受好评工作场所以来的最低排名，较去年第7的排名下降了16位。
谷歌曾于2015年被评为“最佳工作场所”，并且过去八年都位列前十，但今年跌至第11位。苹果今年的排名跌至第84位， …
據外媒報導，當地時間週二，世界上第一架全電動商用飛機完成首飛。這架改良型六座DHC-2 de Havilland Beaver飛機在不列顛哥倫比亞省里士滿的弗雷澤河上空進行短暫飛行，並由Harbor Air首席執行官兼創始人Greg McDougall親自駕駛。
這架飛機由Harbour Air運營，並配備有magniX建造的750馬力（560 …
在今年8月，迪士尼通過CEO Bob Iger之口正式宣布計劃重啟經典電影《小鬼當家》系列。而根據Variety的報導，首批演員陣容已經敲定了部分。新版《小鬼當家》將不會是原版電影中由Macaulay Culkin飾演小鬼Kevin故事的翻版，而會在一個類似的前提下創造一個新的角色，而這個角色由童星Archie Yates出演。
原版電影中，Kevin被出遊的父母遺漏，獨自看家，並通過設置一系列陷阱戲耍了想要進入家門偷竊的兩個毛賊。
另外根據Variety報導，迪士尼還簽下了Ellie Kemper和Rob …
2019年的新能源汽車市場，對所有電動車廠商來說，都可謂是很不友好。新能源汽車銷量已連續5個月出現下滑，並且還可能出現全年負增長的發展態勢。但這依舊擋不住新興車企進入新能源市場的狂熱步伐。
據國內媒體報導，近日，又一全新品牌天美汽車宣布進軍新能源乘用車市場。根據企業介紹，天美由“Skywell”演變而來，品牌口號“Skywell：All is Well”。企業希望能夠為用戶帶來科技、安全、舒適的出行方式。
此外，天美汽車也發布了其品牌LOGO。天美汽車錶示，採用了W字外形，意味著立足天美，生動易辨；盾形標誌，意味著堅守品質，守護安全；啟動按鈕，意味著一鍵啟動，即刻觸發；電機轉子，意味著強勁電流，極速驅動；永久磁鐵，意味著電力覺醒，動力十足。
公開信息顯示，天美汽車創始人為為黃宏生，其為創維創始人、原創維集團兼創維控股董事局主席，並早在2011年，通過以南京金龍客車為主體，成立了開沃汽車集團。
而在2017年，開沃汽車獲得了工信部批准的乘用車准入資質，並於同年12月進行了新能源准入資質的驗收。從而可以得知，天美汽車隸屬於開沃汽車。
在2018年初媒體溝通會上，開沃汽車曾宣布將於2018年將進入新能源乘用車市場領域，但由於補貼政策變動及自身產品投產進度等多方原因，其首款乘用車遲遲未出現新能源汽車上市。
而今，天美髮布新品牌的同時，也帶來其旗下首款戰略車型SUV。新車外觀採用大量極具科技感的設計元素，整體很是時尚新潮。但是天美官方並未對新車型的具體參數信息作出介紹。…
作為一款月活用戶多達11.51億的國民級應用，微信的一舉一動都足以讓整個行業矚目。今天，微信官方宣布，微信搜索正式升級為“微信搜一搜”！微信搜一搜可以快速提供海量的信息與服務，除了搜索小程序、商品，還可以搜索天氣、股票、音樂、醫療諮詢、看病掛號等服務，音樂、遊戲、小說、長視頻、短視頻等娛樂，新聞、百科、問答等熱點。
當然，搜索微信公眾號文章是其獨門秘籍，而且與ZAKER、知乎、馬蜂窩、糖紙、豆瓣等平台進行了深度整合，可以聯動搜索。
微信搜一搜有多個入口，除了會話窗口頂部、發現頁搜一搜，在公眾號文章、H5內長按一段文字也可以看到搜一搜選項，還有語音搜索功能、用表情搜表情等小彩蛋。
除了內容方面的豐富和升級，新的微信搜一搜還針對廣告投放進行了全新改版，擁有全新的視覺物料。
品牌主們可以在微信公眾平台後台下載微信搜一搜物料，通過線上線下、自有流量、廣告渠道進行推廣。
同時，品牌官方區正式升級，劃分為A、B、C三個級別，不僅可以固定首位展示，還能配置不同的展現樣式。
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北京時間12月11日下午消息，日前賈躍亭舉行了債權人聽證會。賈躍亭債務處理小組負責人透露，通過近期債權人會議、聽證會的一些溝通，大部分債權人開始深度了解FF公司及賈總破產重組方案，並提出了一些積極的意見和建議，但上海奇成悅名投資合夥企業及其關聯公司（簡稱“奇成”]、上海懶財資產管理公司（簡稱“懶財”）等極少數債權人正在通過多種手段阻擾破產重組方案的推進。
賈躍亭債務處理小組負責人表示，“奇成已經正式向債權人信託受託人提交了取消賈躍亭破產重組的提議，奇成跟懶財一樣就是想阻止賈總破產重組，以提前獲得獨享拍賣Faraday Future（ FF）股份，這將導致其他絕大多數債權人血本無歸。”
上述負責人表示，奇成的動作已經得到多家債權人的抵制，包括西藏金梅花在內的多家債權人已經提交提議反對奇成、懶財取消破產重組的行為。據悉，目前在賈躍亭90多家債權人中只有兩三家支持奇成的提議，也就是只有2%、3%的支持，此外，債權人委員會也已經正式向美國法院提交了反對懶財關於取消賈躍亭破產重組的提議。賈躍亭破產重組事件正在引發奇成、懶財與多數債權人的博弈。
據參加聽證會的相關人士透露，在聽證會上提問最多的是奇成的代表律師，這家公司是賈躍亭破產重組債權人委員會五家成員之一，但同時也是除了懶財之外的另一家在美國起訴賈躍亭的公司。
“賈總在美國申請個人破產重組並不影響國內的債權人利益，債權人對國內原有樂視系債務人依然擁有償債權，反而是多了一份債權人信託的保障，”賈躍亭債務處理小組人士表示，在採納了很多債權人的意見和反饋之後，賈躍亭對破產重組方案也做出了進一步的讓步，雙方也商量了推進破產重組新的時間表，大家基本認同這是符合絕大多數債權人利益的最佳方案。
此外，賈躍亭對全體債權人承諾，雖然自己在破產重組方案通過後將不再個人持有任何FF股權，但自己願意與債權人簽訂協議，在FF達成一定業績目標和市值之前，自己也不得接受任何FF的高管股權激勵。
“我們支持任何債權人合理合法地提出自己的訴求，也不反對任何債權人採取法律手段維護自身的利益，但是通過捕風捉影的謠言試圖拖慢賈總破產重組的進程，進而傷害到絕大多數債權人和FF的利益，這是我們決不能接受的，對於奇成代表律師此前對FF員工的誹謗性言語，我們會保留起訴的權利，”前述賈躍亭債務處理小組相關人士表示。…
記者11日從貴安新區獲悉，蘋果中國(貴安)數據中心11日正式通電，標誌著該中心安全可靠用電有了穩定保障。蘋果中國(貴安)數據中心項目是蘋果公司為中國用戶提供最佳iCloud用戶體驗的關鍵，將為用戶減少延遲，提高可靠性，從而提高蘋果公司在中國提供的產品和服務的整體速度。
蘋果中國(貴安)數據中心項目於2018年5月25日舉行奠基儀式。該中心此次正式供電方為貴安新區110千伏蘋果變電站，該項目位於貴安新區黔中大道與新安大道交匯處，是蘋果中國(貴安)數據中心的電力配套工程，佔地4042平方米，終期變電容量為252兆伏安。
為保障蘋果中國(貴安)數據中心投用後的用電穩定、可靠，貴安新區110千伏蘋果變電站在貴州全省範圍內首次採用雙電源供電以及雙拼電纜接線方式。雙電源供電，即一路電源由110千伏甘河變電站輸送，另一路電源是則從110千伏青魚變電站輸送，當一路電源出現故障後，另一路電源可保證持續供電。雙拼電纜接線方式，即一個出線櫃接了兩條電纜，一條電纜壞了以後，另一條還可以保持供電，相較於常規變電站可靠性大幅提升。
據了解，蘋果中國(貴安)數據中心是蘋果公司在美國、歐洲之後設立的第三個數據中心。官方表示，該項目對貴州與國際科技企業的合作起到重大示範作用，為中國南方數據中心的建設奠定基礎。
此次正式通電後，蘋果中國(貴安)數據中心將全面進入機電設備調試階段，為全面建成投用起到重要的推動作用。
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近日，北京某單位幹部使用微信群傳遞工作信息，導致2名錯過重要安全提示的一線工人意外身亡，引發輿論關注。很多人都在反思：如今微信已被很多單位默認為一種辦公軟件，既混淆了生活與工作的邊界，又改變了單位的工作氛圍，微信辦公成常態，存在哪些問題？
微信本是一種私人化的社交軟件，現在卻讓不少人焦頭爛額。有些單位，該打電話確認的不打，該發公函簽收的不發，工作通知都在群裡發，害怕錯過消息只能頻繁看手機；有些單位，完全沒有“下班”概念，任何時候都可能通過微信下達加班指令；還有一些單位，強制要求轉發工作相關內容，朋友圈已經無法“我的地盤我做主”。
“異化”最嚴重的是工作微信群。很多人手機裡都有十幾個工作微信群，而且滿屏都是“收到”，必須費勁往上滑才能看清到底是啥通知；一些單位的微信群變成了“誇誇群”，迫於某種隱形的壓力，很多人在微信群裡被迫變成了“复讀機”，彷彿不及時點贊就不是好員工；還有一些單位的微信群變成了秀加班、擺樣子的“秀場”……
不可否認，借助微信溝通工作信息，確實有助於提高工作效率，降低溝通成本。但是，我們對於潛藏在“微信辦公”背後的形式主義，必須保持警惕。據媒體報導，有的基層幹部僅工作微信群就加了一百多個，每天回复“收到”二字就得回複數十次。微信群氾濫，助長了指尖上的形式主義，把本該正常工作的時間耗在了形式主義回复上。
今年初，中辦印發《關於解決形式主義突出問題為基層減負的通知》，明確2019年為“基層減負年”。我們注意到，湖南省印發《關於開展為基層幹部“網絡減負”工作的通知》，福建省啟動精簡微信工作群行動，在網絡上收穫了不少贊聲。其實，不只是基層政府部門，各單位都該聽聽網上關於“微信辦公”的吐槽，切實為大家減負。
當然，說到底，微信只是一個手機應用，問題在於使用它的人。微信只是一個方便溝通的消息傳遞工具，微信“異化”的根源還在溜鬚拍馬、形式主義的職場歪風上。真正為大家減負，讓微信群為提高工作效率助力，而非為形式主義推波助瀾，還得從狠剎職場歪風入手。
（原標題：警惕形式主義借“微信辦公”還魂）
來源：新華每日電訊 作者：劉晶瑤…