決裂四個月後，白宮用國家科學獎章把馬斯克接回核心圈

這枚 1959 年設立、向來以學者為主要得主的最高科學榮譽，這回交到馬斯克與黃仁勳兩位公司創辦人手上；頒獎的時間點，就落在公開決裂平息四個多月之後。

週四的白宮名單

白宮排定於當地時間週四舉行國家科學獎章頒授儀式，馬斯克、輝達執行長黃仁勳等科技領袖入列。獎章由總統親自頒發，是美國官方表彰科學成就的最高榮譽。名單受矚目的原因，在於馬斯克今年的處境曾經完全相反：他高調離開政府效率部職務，與川普在社羣平臺上公開決裂。四個多月後，同一座白宮把最高科學榮譽交到他手上，儀式本身帶著政治聲明的性質，宣告這段關係修補完成。對外界而言，觀察重點也從獎章移向時間點：晶片出口、太空預算、自駕監管都排在接下來的時程上，授勳前後的聯邦合約與監管態度是否連動調整，比獎章本身更能說明這場和解的實質內容。

從結盟、決裂到刪文

馬斯克與川普的關係，一年之內走完一個循環。2024 年 7 月，川普在賓州造勢場合遇刺，馬斯克隨即公開表態支持，選戰期間投入逾兩億美元競選經費，是共和黨陣營最重要的金主之一。川普就任後，他以特別政府僱員身分主持政府效率部，負責削減聯邦支出，爭議也一路累積。

轉折出現在 2025 年 5 月底。任期屆滿卸任之後，馬斯克在自家 X 平臺上猛烈批評川普力推的「大而美」支出法案，以「令人作嘔」形容法案內容，並直指聯邦赤字將因此失控；國會預算處對法案的估計，正是十年內增加約 3 兆美元以上的赤字。川普的回敬同樣直接，放話終止馬斯克旗下企業的政府合約與補貼。罵戰高峯時，馬斯克一度拋出川普名列愛波斯坦案檔案的影射，貼文很快刪除，他其後承認部分發文寫過了頭，甚至一度揚言另組政黨。

之後數月，雙方以漸進方式降溫：批評貼文陸續清空，隔空交火停手。授勳名單把修復動作搬進白宮儀式，對外公開走完最後一步。

一枚多半頒給學者的獎章

國家科學獎章由美國國會在 1959 年立法設立，評選作業由國家科學基金會主責，總統在白宮親自頒授，對象是物理、生物、數學與工程等領域的傑出貢獻者。首次頒授在 1963 年，歷來得主以大學與研究機構的學者為主力，累計逾五百位，華人數學家陳省身也在 1975 年獲得此獎。

以此對照，今年名單的輪廓明顯不同。馬斯克與黃仁勳的公共名聲來自他們創辦與經營的事業：火箭、電動車、AI 晶片；學術文獻裡找不到兩人的主力位置。獎章交到與執政者關係最密切的企業領袖手上，遴選標準與頒獎時機的關聯，會成為往後每一屆名單都要面對的提問，也是觀察這項榮譽未來走向的入口。

黃仁勳的平行線

馬斯克的授勳若視為和解的收尾，黃仁勳入列則是另一段長期往來的延伸。輝達受惠於 AI 需求，市值今年 7 月率先突破 4 兆美元，10 月下旬再越過 5 兆美元，成為第一家達到此規模的公司；同一股需求也把上遊晶片供應鏈拉到緊繃，與我們先前報導的高盛調升臺積電目標價出自同一波 AI 運算的拉力。

政策端的互動同樣密集。H20 晶片 4 月被納入出口管制，7 月獲準恢復對中國出貨，條件是就中國市場部分收入與華府分成；輝達另宣布擴大在美國本土製造 AI 超級電腦。從春季到秋季，黃仁勳與川普多次會面，會面頻率與政策鬆緊幾乎同步，這也讓今年的授勳名單讀起來像一份政策議程。

授勳之後可以核對的訊號

獎章不會改變技術，卻會改變談判位置。SpaceX 的聯邦合約橫跨 NASA 載人與貨運任務、國防發射，星艦的火星時程持續仰賴聯邦預算；特斯拉端，電動車購車抵稅已隨「大而美」法案於 9 月底到期，自駕系統的監管認定則決定 Robotaxi 的擴張速度。這類監管議題橫跨多個市場，歐盟端的進度可對照我們先前整理的FSD 監督版在歐盟等待核準的現況。期中選舉年將至，馬斯克的政治支出與 X 平臺的輿論角色，也讓這段修補帶有選舉層面的意義。

後續可以依序核對的訊號包括：週四儀式是否如期舉行、名單上還有誰；馬斯克在 X 的發文基調，是否回到去年選戰期間的密度；SpaceX 新增的聯邦合約與 NASA 火星時程；輝達對中國出貨政策的下一步。儀式一天就會結束，合約、補貼與監管跟著調整的節奏會延續更久，那也是這場和解實際發生作用的地方。