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北京時間6日消息，在完成對WeWork數十億美元救助幾週後，軟銀集團CEO孫正義在與阿里巴巴集團創始人馬雲的一次討論中重申了他對本能主導的投資風格的信念。

2000年，軟銀向阿里巴巴投資2000萬美元，目前仍持有該公司26%的股份。這些股份現在的價值超過了軟銀的市值。

孫正義週五與馬雲一起出席了2019年東京論壇的一次討論。他表示，當初投資阿里巴巴的決定是出於直覺。

他說，當時他會見的其他企業家“在他們心中沒有真正的信仰。我能感覺到，我們（指自己和馬雲）是同一種動物，我們倆都有點瘋狂。”

馬雲則表示，孫正義最初試圖在阿里巴巴投資5000萬美元，但他拒絕了，因為這筆金額太大了。

馬雲和孫正義的這次對話是在東京大學進行的。 55歲的馬雲已於今年9月從阿里巴巴董事局主席任上退休，而孫正義則承諾在他人生的第六個十年繼續掌管他的投資帝國。

馬雲對與會者表示，孫正義“在投資方面可能是世界上膽子最大的人。”

孫正義則回答：“膽子太大了，有時候這讓我損失了很多錢。”…

12月6日上午，鈦媒體和國家新媒體產業基地聯合主辦的2019 T-EDGE全球創新大會在北京市大興區開幕。會上，360集團董事長兼CEO周鴻禕稱，要包容羅永浩和王思聰的失敗。他表示：“羅永浩創業失敗，大家口誅筆伐；王思聰投資熊貓失敗，大家消費他。我們更應該容忍失敗、寬容失敗，甚至鼓勵失敗。”

周鴻禕總結道，創新成功有很多的偶然性，最大的挑戰可能是創業者害怕。 99%的創新是失敗的，但是因為99%的失敗才有1%的成功。

另外一方面，周鴻禕雖然支援了王思聰和羅永浩，但是在此之前，他們並非“毫無交集”。

2017年，王思聰曾經在朋友圈“怒噴”共享充電寶。周鴻禕則反駁稱，王思聰不能代表十億用戶對這個行業進行評價。 “不管是共享單車還是共享充電寶，實話說，剛開始我也看不懂，只是我沒有輕易下結論。”

而在今年3月28日，周鴻禕在360的loT春季發布會開場表示，自己不太會講段子，發布會只關注產品。他表示之前手機發布會大家流行講段子，但段子手陣亡對自己打擊很大，同時還點名了羅永浩。他直言“這是一個產品說話的時代”，暗指只會講段子不能長久。…

12月6日上午，華為心聲社區發布《華為是誰》紀錄短片第三集。在片中，余承東表示八年前華為做的是低端貼牌產品，差點被停掉。余承東表示，華為的消費者業務在八年前規模非常小，那時候公司甚至想要終止這項業務。當時華為做的，其實是低端的貼牌產品，客戶體驗差，“我做了一個重要的決定，我們要做中高端產品，推廣華為的自主品牌，當時那是個很大膽的決定。”

去年12月25日，華為消費者業務宣布，2018年華為智能手機發貨量（含榮耀）已經突破2億台。

華為稱，過去8年，華為智能手機發貨量從2010年的300萬台增長到2018年的2億台，增長約66倍；並從全球智能手機市場的“Others”躋身全球TOP3智能手機廠商。

2018年第二季度和第三季度，華為超越蘋果成為全球第二大智能手機廠商，全球市場份額達到14.6%。

今年11月27日，權威調研機構Gartner發布了2019年第三季度全球智能手機銷量報告。第三季度，華為售出6580萬部智能手機，同比增長26%，以17%的市場份額排名全球第二。

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12月5日，5G智能網聯公交車在杭州蕭山亮相。該公交車基於5G通信和網聯自動駕駛技術，實現車路協同、超前感知；智慧路口、安全出行；綠波引導、一路暢行；智能巡航、綠色環保；車車互通，無憂駕駛；智慧站台、e站服務等功能。這是全國首個在社會開放路段實施並面向商業應用的車路協同項目。

當天，浙江省人民政府副省長高興夫，浙江省交通廳廳長陳利幸，中國信科集團副總裁陳山枝，杭州市蕭山區人民政府副區長吳煒煒，杭州市蕭山區交通運輸局黨委書記、局長李書春，杭州市蕭山交通投資集團黨委書記、董事長祝關翔，杭州市蕭山區公共交通有限公司總經理張國棟，大唐移動副總裁於繼龍，大唐信通CEO劉君，大唐移動5G產品線副總裁李文等領導，作為該5G智能網聯公交車的第一批乘客，乘車進行了相關線路和站台的實地體驗，包括智慧路口、智能網聯公交車、智慧站台等業務，大唐移動戰略市場部總經理廖鐳鳴全程講解。高興夫副省長對整個項目給予了高度評價和充分肯定，並希望後續擴大智能網聯實現路段和站台數量，將先進技術切實轉化實際應用，帶動杭州及浙江省智慧交通產業的發展。

據了解，浙江省杭州市蕭山區5G智能網聯車路協同系統項目是全國首個在社會開放路段實施並面向商業應用的車路協同項目，中國信科“何方”車路協同整體解決方案具備交通安全、交通效率和信息服務等方面的6大亮點應用：

1.車路協同，超前感知：通過車聯網通信，公交車實時接收遠處路口紅綠燈信息，同步反饋至駕駛室。還可以通過車尾智能LED反饋給鄰車，解決因遮擋或天氣造成的紅綠燈不可見。

2.綠波引導，一路暢行：智慧公交通過車聯網提前獲前方紅綠燈信息，為車輛提供當前路段通過紅綠燈路口的最優行駛策略。

3.智慧路口，安全出行：通過部署路側感知設備實時精確獲取路口行人、機動車、非機動車的信息，反饋給路口通過車輛，可有效降低由於行人闖紅燈、盲區等原因造成的路口交通事故發生率。

4.智能巡航，綠色環保：車輛可根據路口、天氣等環境因素，自動調整髮動機輸出效率，使得車輛以最節電方式行駛，5G環境下可節省約10%的電能。

5.車車互通，無憂駕駛：通過車車直連的通信獲取彼此的位置、速度、航向角等信息，預判碰撞風險，提前減速防碰撞。

6.智能站台，e站服務：打造一體化的便民智能公交站台，站台可以實現與公交車的互動，電子站牌可展現公交車的實時信息，站台內還設有5G VR/AR設備實時了解公交車內狀態，在實現車路協同的同時，公交站台還提供恆溫候車區、自動售貨機、自助收儲物流櫃等便民設施。…

由於復雜生物通常由數万億個細胞組成，因此我們很容易忽略單細胞生物。但是哈佛大學的一項新研究表明，其中某些生物可能具有比我們認為的更為複雜的決策能力。在實驗中，研究人員發現一種單細胞生物可以選擇不同的方案，並能夠“改變主意”。

這種生物被稱為Stentor roeselii，其是一種淡水單細胞生物，形狀有點像小號。它相對較大的身體的一端有著一個嘴巴狀開口，周圍有稱為纖毛的細毛。這些纖毛以精確的運動方式旋轉，形成漩渦，將食物顆粒吸入“口腔”。在另一端，S. roeselii逐漸變細成一種固持劑，將其錨固在固體表面上。

在對有機體的實驗中，哈佛大學的研究小組發現，它可以根據對刺激的反應從行為的層次結構中進行選擇，並在行動無濟於事時“改變主意”。刺激是微塑料珠的脈衝。

研究人員觀察到S. roeselii以多種不同方式對刺激物做出反應。首先，這些生物會彎曲遠離珠子。如果那沒有任何作用，它將開始沿相反的方向甩動纖毛，將微粒從其嘴中推開。該S. roeselii也可以選擇自己縮回到了固著器，並作為最後的手段，其會逃離並遊走。

這些行為表明，單細胞生物的行為和決策比科學家通常認為的更為複雜。畢竟，對於一個沒有大腦的生物，改變想法是相當令人印象深刻的能力。…

蘋果在2015 年宣布了新的Apple Store 設計風格，引入了“互動坊”“視頻牆”“天才林”等新元素，此前店內的天才吧、不銹鋼牆壁、瓷磚地板被天才林、石灰石牆和水磨石地板所取代，同時出現了更多的室內綠色植被和用以舉行Today at Apple 課程的互動坊。

在過去幾年裡，除了新開的零售店將採用新設計分風格以外，蘋果還對全球部分Apple Store 進行了翻新，以使設計風格得到統一，例如此前的廣州天環廣場Apple …

在智能手機全民普及的當下， 視頻已經成為了人們網絡社交中新的表現形式。無論是Vlog、抖音還是朋友圈小視頻，都滿足了手機消費者極大的創作慾和分享欲。由此，也帶來了用戶對於手機更高的要求，尤其是攝影成像方面。

而眾多的手機廠商，也紛紛響應消費者的這一需求，不斷提升手機在攝影成像方面的技術。在這其中，華為Mate30 Pro無疑是其中的佼佼者，華為Mate30 Pro搭載超感光徠卡電影四攝，採用了雙4000萬像素雙主攝的設計方案，4000萬像素電影攝像頭（超廣角，f/1.8光圈）+4000萬像素超感光攝像頭(廣角，f/1.6光圈，支持OIS​​)+800萬像素長焦攝像頭（f/2.4光圈，支持OIS​​）+3D深感攝像頭，覆蓋主流全焦段，並能拍出以假亂真的大光圈虛化照片。

華為Mate30 Pro最高可實現拍照ISO 409600，視頻錄製ISO 51200，配合最高1/1.54英寸超大感光元件，雙OIS光學防抖，不僅能處理好日常拍攝，甚至在超暗光條件下也能獲得不俗的拍照性能。在著名拍照性能評測機構DxOMark處，它也輕鬆獲得了手機拍照得分全球第一的傲人成績。

那麼，用戶到底應該如何利用好手中的華為Mate30系列，在暗光環境下拍出好照片呢？為了解答這個問題，@程卓 …

13月6日，小米創始人、小米CEO雷軍在微博秀出了它的辦公桌配置，一台小米筆記本外接小米曲面顯示器（34寸），外加一副藍牙鍵鼠。雷軍錶示：“整了台自家的34英寸曲面顯示器，插在自家的筆記本上，幸福感滿滿的。”從顯示器的桌面上看，這台筆記本還是全新的，沒有安裝任何第三方軟件。

小米生態鏈總經理還轉發調侃道：“老闆應該接咱們的遊戲本，艾澤拉斯在召喚。”

小米曲面顯示器34英寸號稱超寬大環繞沉浸視界，21：9超寬“帶魚屏”，比一般16:9屏幕的玩家視野拓寬達到30%，加上1500R大曲率設計，視線如同被屏幕包裹環繞，一覽全局的全景浸入感，遊戲體驗出眾。

其搭載了一塊3440×1440分辨率面板，覆蓋121% sRGB和85%NTSC色域，300尼特亮度，3000：1對比度，144Hz刷新率，並支持AMD Free-Sync畫面防撕裂技術、低藍光無可視頻閃等。

外形方面，小米曲面顯示器還設計為2mm微窄邊框，可調節支架不僅滿足各個職業的專業需求，還可按舒適度隨意調節觀看角度，有效緩解頸部疲勞。…

随着销量被Sony所超越，尼康这个世界第二大相机制造商的位置已经被Sony给取代了。这家去前年刚过完百岁生日的老厂最近几年的日子似乎过的不是很舒服，赖以生存的相机业务一直在被Sony给蚕食。

尼康和佳能两家在高端单镜头无反光板相机上的动作过于慢了，当然也有一部分技术原因，最终让Sony成功地开辟出了一块全新的市场，并且在相机市场上面站稳了脚跟。实际上尼康的衰落在两年前就已经有迹象了，2017年的时候他们关闭了在无锡的相机工厂。

来看这张日本経済新聞制作的图表，可以看到在相机销售量上面，尼康在去年就已经敌不过Sony了。

图片来自于NotebookCheck

Sony当年凭借着A7系列的高性能和较低定价成功杀入高端相机市场，开辟了“微单”这个新的细分市场，并且通过刷机身战术迅速在几年内将自己的高端机型性能刷到领先同行一截，同时提升自己的镜头群规模。在站稳脚跟、用户群逐渐扩大之后，他们开始提高相机的售价以增加利润，这套手段非常成功。

图片来自于BCN Retail，ソニー = Sony；ニコン …

今日GameLook在瀏覽蘋果AppStore時意外發現，蘋果在遊戲分類頁面下方重新設置了“暢銷榜”，這也是自2017年蘋果iOS升級、商店大改版取消暢銷榜之後的又一新動作，那麼這個“新暢銷榜”有怎樣的特點呢？

該暢銷榜名為“時下暢銷”，位於“付費遊戲排行”分類上方，從排序次序來看，蘋果新設立的暢銷榜權重似乎強於付費榜，潛在含義GameLook認為蘋果對目前“付費榜價值不太滿意”。

仔細查閱新設立的“時下暢銷榜”後，GameLook發現，該榜單只收入了21款遊戲，且榜單並不會無限延伸，是一個很短的榜。

整個暢銷排名中前幾款遊戲，比如《王者榮耀》《和平精英》《夢幻西遊》《陰陽師》《三國志戰略版》等多款遊戲確實取自老版的暢銷榜TOP10，且排序基本遵循了今日的老版暢銷榜排名，但繼續往下看就頗有些奇怪了。

比如《放置奇兵》在老版暢銷榜中今日最高排名也就是15名，但在“時下暢銷榜”中位列第8，新榜單跳過了多個遊戲。

同時，其他入榜產品中，也有老版暢銷榜中排名更高、但在時下暢銷榜中排名卻更低的情況，比如紫龍新遊戲《啟源女神》在老版榜單中今日排名第11、但在新榜單中位列第15。

整體來看，除了頭部幾款單日收入最高遊戲正常入榜外，其他遊戲入榜方式、排序都非常隨意，且無視了多款遊戲。

21款入榜產品中，騰訊保留了3款遊戲、而網易則保留了3款，其並不符合老版暢銷榜頭部兩大廠的佔有率，而重點削弱了騰訊、網易兩家公司的入榜產品數量，似乎希望給更多其他公司留出位置。

總結：

GameLook綜合判斷，蘋果設立“時下暢銷榜”的目的確實有意給部分暢銷遊戲一定的曝光量，但該暢銷榜非曾經的暢銷榜，有更多的蘋果編輯的人為因素在裡面、且該榜單名單較短。…