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Epic Games Sketchfab 為了讓Unreal Engine 遊戲引擎的用戶能留在Epic Games 的平台上，Epic 稍早宣布購入了3D 素材平台Sketchfab。據Epic 的說法，兩者結合後，創作者將在生態圈中更容易取得3D、AR 與VR 相關的素材，方便打造更開放且互聯的虛擬世界。在加入Epic Game 之後，Sketchfab 仍將以獨立品牌繼續提供服務，但將更緊密地與Unreal Engine 團隊合作。 Sketchfab 上目前有超過400 萬個3D 素材，創作者可以在平台上買賣與編輯內容。在購入後，Epic 將Sketchfab 的服務抽成降至12%（與Epic Game Store 相同），讓其上的創作者可以獲取更高的利潤。Sketchfab Plus 付費計劃（讓用戶可以上傳更大的文件）將成為免費，而現有的Plus 訂戶則將被升級到更高一階的Pro，且Pro 的每月上傳上限也由30 個物件提高到50 個。 Epic 也承諾將維持Sketchfab 與其他3D 創作平台的相容性，包括諸如Unity 等競爭對手的遊戲引擎。 在Sketchfab 之前，Epic 還買下了CGI 與遊戲畫作買賣平台ArtStation，並同樣在購入後將服務抽成由30% 降到了12%。

詹斯·舒魯特來自蓋蒂圖片社 關於電動車和汽油車整個生命週期溫室氣體排放總量誰多誰少的問題，坊間其實存在不少爭論。而根據國際清潔交通委員會（ICCT）最新公佈的研究結果，在這項數據上電車「從生到死」（從獲取生產原料到製造再到使用壽命結束被處理）排放量都遠少於油車。此次研究是在佔據了全球70% 新車銷量的美國、中國、歐盟、印度這四大地區進行，即便在相對更依賴火力發電的中、印兩國，開頭提出的結論也同樣適用。 根據2021 年登錄在冊的車輛信息，研究發現在歐盟一輛中型電動車的生命週期排放總量會比同類型的油車低66% 至69% 之多。美國的情況是低60% 至68%，中國37% 到45%，印度19% 至34%，整體都是油車排放更多。根據研究者的預測，到2030 年時兩種車輛的排放差距會被進一步拉大，歐盟是74% 至77%，美國62% 到76%，中國48% 至64%，印度則為30% 到56%。 研究中假定的車輛生命週期長度約為18 年，各地數據之間的差異反映了不同地區在能源配置上的不確定性，而這也跟官方施行的政策密切相關。 「分析得出的一項重要結果，表明了儘管四個地區在車輛組合、能源組合等方面存在差別，但車輛生命週期的排放趨勢是相似的。以目前登錄在冊的車輛來說，電動車的排放控制相對都比傳統汽油車來得更好。」委員會副會長Rachel Muncrief 這麼說道。 不過話雖如此，作為載具現有的電動車仍不可避免會對環境造成影響。根據另一項近期的分析估測結果，一輛全新的電動車要在行駛近2.2 萬公里後，對環境造成的傷害才會低於汽油車。

蓋蒂圖片社提供的半點圖像 隨著歐美國家的疫苗施打比例逐漸上升，各國也開始了程度不等的解封，恢復正常狀態。在這同時，Google 一口氣為100 個國家的10,000 個大眾運輸系統，增添車廂擁擠度的信息。這些信息一部份來自大眾運輸系統提供，而另一部份則是來自乘客的回報，再通過Google 的AI 系統運算而達成。在紐約和悉尼等特殊的都市，車廂擁擠度的信息甚至可以細到單節車廂，讓你可以選擇人數較少的車廂候車。目前單節車廂信息的功能還在實驗階段，但Google 表示會在未來將它帶到更多都市。 谷歌 此外，Google 也说明了在解封之后，人们变得更在意自己的时间是如何运用，因此他们在时间线（Timeline）当中增加了一个「深入分析（Insights）」的标签页。在这裡你可以由过去一个月的历史中，得知你一共移动了多远的距离、在商店或餐厅裡待了多久的时间、哪天最忙碌等。至于还关在家的人们，则可以到时间轴当中的「行程（Trips）」去查看过往的渡假旅途，就算现在无法「实体」出游，也能看着之前的旅程，好好怀念一下吧！

鑑於魯維奇/路透社 Instagram 的探索頁面很多時候會給使用者一種混亂的感覺，裡面的內容會由你根本沒有追踪的帳戶中挑選，你永遠不知道打開探索頁面時會看到什麼東西，甚至可能會在當中出現令你感到困擾的內容，而問題就在於這些相片、影片或是限時動態沒有破壞Instagram 的社群規則。 現在Instagram 為了應對這個問題，推出了敏感內容控制選項（Sensitive Content Control），讓使用者可以過濾在探索頁面中出現的內容，給予他們對這個應用程式更大的控制自由。如果你想啟用這項功能，只需要在Instagram 的設定（Setting）頁面中，選擇帳戶（Account），然後按下敏感內容控制選項，即可改變設定。 Instagram 給予使用者三個選擇，而且可以隨時更改設定： 「限制更多敏感内容」能让你的探索页面显著地减少出现敏感内容。 「限制」是預設的選項，探索頁面將會維持於功能更新前的狀態。 「允許」會讓你看到更多敏感內容，但這個選項不會出現在18 歲以下的帳戶中。 Instagram 在Instagram 的解讀中，除了暴力被界定為敏感內容外（血腥暴力的貼文會被直接刪除），露骨或帶有性暗示的內容都被劃分到敏感內容的範圍內，例如貼文是模特兒穿著薄得透明的衣服的相片或視頻就會被標籤為「敏感」。至於比上面更過份的就沒有提到，因為Instagram 原來就不允許有裸露和性行為的內容在平台上出現。 如果你打開了敏感內容控制，Instagram 也會停止在你的探索頁面中放入一些受監管產品的廣告，包括成人產品或服務，煙草或電子煙產品還有藥物。 Instagram 一直都有拿下推銷受監管產品的內容，以免未成年的用戶受廣告影響而使用它們。

特斯拉增壓器 早些時候在評論Twitter 網友對特斯拉超級充電樁通用性討論的時候，公司老大Elon Musk 透露稱，特斯拉的超級充電網絡會從今年晚些時候起向其它電動車開放。實際上在去年末時，Musk 就曾證實有其它品牌表達過想使用超級充電樁的意願，而其這次的推文則是讓大家有了一個更清楚的時程概念。但是具體從哪個地區開始執行這項變化，暫時還沒有確定的說法。 根據閣下的隱私設定，此內容已被屏蔽。若要查看內容，請先更新您的隱私設定。 更新隱私設定 不過若是想實現這件事，擺在面前的一大障礙，是特斯拉車款在部分地區（比如北美）使用的都是專有的充電口。當初特斯拉自己從頭設計，是因為業界彼時並無一個統一的標準。如今隨著電動車市場越來越大，提高通用性就變得更為重要了。對於此事諸如挪威、德國等地的政府都抱有非常積極的態度，想來特斯拉最終應該是能拿出一套讓人滿意的方案吧。

伊戈爾·博尼法西奇 / Engadget Google Chrome 繼宣布將在Chrome 94 引入HTTPS-First 後，再宣布將推出一系列的更新計劃，當中的改變不論是Android、Windows、Mac、Linux 和Chrome OS 版本的Chrome 瀏覽器都會受惠。 谷歌 Chrome 將會把追踪每個網站權限設定變得更簡單，只要在上圖一樣按下網址欄旁的鎖圖標，用戶就能得知網站有沒有權限取得自己位置、麥克風、鏡頭和其他的敏感資料，亦可以輕鬆地把它們啟用或取消。在未來的數週內，Google 亦打算讓用戶可以在刪除某個瀏覽記錄，他們指這些更新將率先應用於Android 電話或平板上。 谷歌 Google 亦將在桌面版Chrome 新增更多在去年登場的Chrome Actions，它們容許用戶在網址列上輸入指令來快速使用一些功能。作為例子，你可以在網址列上輸入「delete history」來快速清除瀏覽記錄。在新加入的指令當中「safety check」可以讓Chrome 限制有沒有可疑的插件，同時會檢查你已儲存的密碼是否安全，包括有沒有外洩情況或密碼強度不足等。此外還有「manage security settings」和「manage sync」等指令讓你快速開啟相應的管理頁面。 此外Google 將更新網站隔離功能使更多插件和網站受到保障，亦會改良針對釣魚式攻擊的應對方式，Google 同時聲稱它相比以往將會快50 倍，耗電率亦會有所改善。 Google 承諾他們將會在未來數週推出上述的新功能，用戶不用再等多久就能看到這些改變。

阿里巴巴東京奧運會 在炎熱夏季舉行的奧運會，總是伴隨著人員中暑的風險。而阿里巴巴為延期至今年舉行的東京奧運會準備了一套新的方案，它能利用穿戴、雲端技術來盡量避免現場工作人員中暑的情況。具體來說，工作者配戴的智能耳戴設備會實時測量人體的溫度和心率，這些數據會被第一時間上傳至雲端系統。後者通過對體徵和場館環境參數（溫度、濕度、光照強度等）的分析，便可為每位工作人員的中暑風險等級做出評估。高危人員將收到來自系統的警報訊息，會提醒其補水、避暑，以防止發生中暑。 阿里雲智能國際總經理袁千表示：「我們希望通過領先的雲技術，支持奧運會的安全和平穩運行。阿里雲穩定、強韌、高彈性且安全的雲計算基礎設施可從多方面推動奧運會的數字化轉型，為每位參與者帶來全新體驗。」東京奧組委主運行中心負責人中村秀正則稱：「奧運會期間預計會出現酷熱天氣，我們將為維持賽事正常運轉的工作人員提供支持，而阿里巴巴的雲端技術在這方面會發揮重要作用。」 阿里巴巴東京奧運會 除了防止工作人員中暑外，阿里亦會在雲端轉播、雲端發布會、3D 運動員追踪等方面為東京奧運提供協力。之前我們體驗過的數字云徽章，也是奧運數字計劃的一部分呢。

保管箱 Dropbox 今日推出了一系列的新功能，擴增了該服務的實用性。最主要的一個，便是將Dropbox app 的相片自動備份功能，重新擴大到了包括免費用戶在內的所有用戶。這個不意外的話，應該是針對Google Photos 停止免費無限上傳而來，讓Dropbox 看到了爭奪市場的機會吧。此外，你現在可以讓Dropbox 在上傳到雲後，刪除本機端的照片；而在iOS 上還能指定要備份的文件夾。後者「近期」內也將來到Android 上。 多普箱 而在網頁客戶端的部份，Dropbox 也增添了一個文檔轉換的工具，讓你可以直接在客戶端中進行諸如JPG 到PNG 文檔這樣的轉換。 Dropbox 並且重新設計了文檔詳細信息的顯示，也更新了側邊的導覽列，讓你更容易在不同的文件夾間切換。 最後，Dropbox 也對後台進行了改動，使上傳更快、更可靠，也同時針對密碼管理器增添了一些新功能。這包括了儲存借記卡和信用卡信息、密碼分享、以及瀏覽器的密碼管理延伸套件等等。

蘋果 去年12 月Adobe 為M1 Mac 電腦推出了Premiere Pro 的 beta 版本，在Premiere Pro 的七月更新中正式宣布程序能原生支持 M1 Mac 电脑。苹果指原生版本「从开启程式到转存视频，所有步骤都更快速，而且在视频编辑上也十分顺畅。」除此以外在 M1 Mac 电脑上运行的耗电率上亦显著降低，他们亦加入了自动裁剪等 Adobe Sensei 的功能。 蘋果的電腦產品在去年 11 月開始轉用自家ARM 架構M1 處理器，Adobe 立即對新平台作出支持，於12 月便推出了Apple Silicon 版本的 燈房，並在3 月再釋出 Photoshop，現時用家已不需要再以Rosetta 2 去轉譯這幾款Adobe 最常用的程式了。 Premiere Pro 在七月的更新中亦附帶了一系列不需要新Mac 電腦才能享受到的功能，最亮眼的當然是加入語音轉文字的功能，可自動替視頻加上字幕。

Realme GT 大師系列 已經在上半年內推出過兩款不同手機的Realme GT 產品線，今天又公佈了全新的大師系列。這次的新機在整體設計語言上借鑒了兄弟品牌Oppo 的Reno5，特別之處在於有過去跟Realme 合作過的知名日本設計師深澤直人協力，在造型中融入了其它生活中的元素。這次深澤大師的靈感來自旅行箱，據說是想要「喚起你探索世界的念頭」。佈滿凹凸格柵的素皮背蓋既有視覺辨識度，拿在手上觸感也比玻璃更為輕柔。其中大師探索版會提供灰色和杏色兩種配色，而定位更低的大師版就只有灰色可選。 說到玻璃，其實Realme 也有準備使用白色/煥彩色AG 玻璃背蓋的版本以滿足不同需求。至於重量，大師版和大師探索版的機身份別輕至174g 和183.5g。此外大師探索版還擁有杜比全景聲、Hi-Res 認證的雙喇叭，機身內建線性馬達。而且有自適應相位技術加持的增強版NFC，號稱讀卡成功率能提升38.7%。 Realme GT 大師系列 而在規格方面，GT 大師探索版搭載了驍龍870 處理器，同時有左上開孔的6.55 吋FHD+ 曲面AMOLED 屏幕，孔內藏有32MP 自拍相機。面板的刷新率為120Hz，觸控報點率480Hz，支持HDR10+，峰值亮度1,100 尼特，並提供10,240 級調光和DC 調光模式。它內建的電池是4,500mAh，支持65W 有線充電。 後置三攝由50MP 主攝、16MP 超廣角和2MP 微距相機組成，其中主攝端配了Oppo、一加高端機都在用的IMX766 感光器，而且擁有光學防抖機能。值得一提的是，Realme 也在這款手機上推出了新的街拍模式，它具備快速啟動、超清抓拍等特性，而且會提供跟Nomo Cam 合作的柯達膠片濾鏡效果。 Realme GT 大師系列 至於GT 大師版，則會換成驍龍788G 處理器和120Hz 的FHD+ 平面AMOLED，設備仍支持65W 充電。其自拍相機和探索版一樣也是32MP，後置三攝由64MP 主攝、8MP 超廣角和2MP 微距相機組成，同樣也提供街拍模式。 發售信息方面，Realme GT 大師版會有8+128 和8+256 兩檔配置，首發價分別為2,399 和2,599 元。而大師探索版則有8+128 和12+256… Continue reading Realme GT 再推深澤直人加持的大師系列