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基於全新車型平台打造 邁凱倫全新插混超跑將於2020年底推出


近日據外媒報導,邁凱倫CEO傅倫毅(Mike Flewitt)在接受媒體採訪時表示,邁凱倫將在2020年第一季度發布全新車型平台,並在2020年底推出基於該平台的首款插電式混合動力超級跑車, 2021年前在美國市場上市。未來3-4年內,邁凱倫全系列車型都將採用插電式混合動力系統。

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這款全新超跑將會擁有32公里的純電續航,同時0-96km/h加速將僅需要2.3s,性能相比之前的邁凱倫P1更加出色。

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傅倫毅(Mike Flewitt)同時表示,基於新平台的首款插電式混合動力超跑將採用前軸電動機/後軸發動機的全輪驅動形式。相比目前的車型會增加29.4公斤的重量。

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動力方面,新車型的發動機仍將搭載現有的4.0L雙渦輪增壓V8發動機,但目前邁凱倫正在研發更輕量化也更高效的V6發動機,也將匹配至插電式混合動力系統中。

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移动GPU迎变革 光线追踪即将到来


正如手机厂商之间的竞争越来越激烈一样,手机芯片公司的竞争也因为5G和AI发生着变化。今年4月,高通推出了面向游戏玩家的骁龙730G处理器平台。三个月后,高通没有召开发布会推出骁龙855+,提升5G、游戏、AI和XR体验。8月,联发科也推出了首款为游戏而生的移动平台Helio
G90/G90T。

高通和联发科推出游戏处理器是看好不断增长的移动游戏市场以及手游对GPU更高的性能的需求,这种需求向上传导就会影响Arm、Imagination等IP提供商。从各家最新发布的GPU产品看,移动GPU市场正因5G、AI、自动驾驶等迎来了变革。

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手游成GPU升级重要推手,AI性能倍数提升

市场研究公司Jon Peddie Research的首席研究员兼创始人Jon Peddie表示:“事实上对于移动SoC来说,市场领导者都拥有自己的GPU技术,并以每年5%的速度在增加市场份额。为了防止流失其潜在市场,其他的移动SoC公司就需要一种令人信服的GPU来创造一些真正的竞争力。”

比如,今年9月随iPhone11发布的苹果A13处理器,集成的GPU速度提升20%,功耗降低40%。高通本月发布的骁龙865,集成的全新Adreno 650 …

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時速600公里 中車四方高速磁浮樣車“開進”杭州


12月5日下午,杭州國際博覽中心第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會舉行軌道交通真車展揭幕儀式,中車四方股份公司製造的時速600公里高速磁浮試驗樣車亮相揭幕現場,首次真車展出。據悉,今年5月23日,時速600公里高速磁浮試驗樣車在中車四方股份公司下線,標誌著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破。

此次亮相浙江國際智慧交通產業博覽會,是高速磁浮試驗樣車下線以來,首次實車“開進”展會。未來三天,觀眾可現場參觀,與高速磁浮實車“零距離”接觸,親身體驗高速磁浮“硬核科技”。此次博覽會,除了時速600公里高速磁浮試驗樣車,中車四方還展出了下一代碳纖維地鐵列車實車,觀眾可現場體驗“未來地鐵”先進科技。

時速600公里 中車四方高速磁浮樣車“開進”杭州 14

目前,高鐵最高運營速度為350公里/小時,飛機巡航速度為800~900公里/小時,時速600公里高速磁浮可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白,對於完善我國立體高速客運交通網具有重大的技術和經濟意義。

作為一種新興高速交通模式,高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震動小、載客量大、耐候準點、維護量少等優點。作為國際尖端技術,高速磁浮是當前世界軌道交通技術的一大“制高點”。時速600公里高速磁浮是國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項,目的是攻克高速磁浮核心技術,全面自主掌握高速磁浮設計、製造、調試和試驗評估方法,研製具有自主知識產權的時速600公里高速磁浮工程化系統,形成我國高速磁浮產業化能力。

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作為目前可實現的、速度最快的地面交通工具,高速磁浮用於長途運輸,可在大型樞紐城市之間或城市群與城市群之間形成高速“走廊”。按實際旅行時間計算,在1500公里運程範圍內,高速磁浮是最快的交通方式。 “以北京至上海為例,加上旅途準備時間,乘飛機需要約4.5小時,高鐵需要約5.5小時,而高速磁浮僅需3.5小時左右。”據高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹。同時,高速磁浮擁有“快起快停”的技術優點,能發揮出速度優勢,也適用於中短途客運。

高速磁浮採用“抱軌”的方式運行,列車沒有脫軌風險。牽引供電系統佈置在地面,採用分段供電,同一供電區間只能有一列車行駛,基本無追尾風險。與輪軌列車相比,磁浮列車沒有傳統的“車輪”,行駛時與軌道不發生接觸,無輪軌摩擦,維護量也更少,具備全壽命週期成本優勢。目前,中車四方股份公司的項目團隊正在推進5輛編組時速600公里高速磁浮工程樣車研製。按照計劃,時速600公里高速磁浮工程樣車將在2020年下線。

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揭秘馬斯克的地產生意:7年豪擲1億 享百年貴族豪宅


備受關注的億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon
Musk)已大膽押注無人車、太空旅行等未來項目,但是他那過頭的古怪行為在業界也是盡人皆知。本週稍早時候,他在洛杉磯法院作證,對陪審團表示他那條稱英國潛水員為”戀童癖者“的推文只是一句罵人話,並非那種字典中對”戀童癖者“的定義,旨在回應他所認為的無端攻擊。但是在個人地產生意上,馬斯克沿用了許多超級富豪都採用的相同策略:盡可能地買下街區。

過去7年時間裡,馬斯克和與其關聯的有限責任公司(LLC)已經買下了位於洛杉磯貝沙灣區(Bel-Air)”下城“和”中城“的兩條街上的6處住宅。這裡是名人匯集的地方,樹木茂盛,附近就有貝沙灣酒店(Hotel Bel-Air)。

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再加上位於特斯拉總部附近,北加州的一處擁有100年曆史的豪華住宅,馬斯克或者與其關聯的有限責任公司已經在這7處房產上已經投入大約1億美元。馬斯克尚未置評。

蘇富比國際房地產代理人布萊恩·阿德斯(Brian Ades)稱,在租賃了三年後,馬斯克於2012年在洛杉磯買下了面積為20,248平方英尺(約合1881平方米),白灰泥刷成的殖民地風格豪宅。記錄顯示,與馬斯克關聯的有限責任公司擁有同一條街上的另外兩處房產,包括一座曾經屬於演員傑恩·懷爾德(Gene Wilder)的牧場式住宅。其他記錄顯示,這座牧場式住宅已變成了一座私立學校。馬斯克曾經在接受北京電視台採訪時表示,他為自己的5個兒子創辦了這所學校。

2015年,馬斯克把其他地產購買交易轉移到了一條鄰近街道上,這條街道的盡頭是一個陡峭的峽谷。一家名為”鴨鴨鵝“(Duck …

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劉春疑似回复俞渝:人家在幾百人大群公佈過擇偶標準


鳳凰網高級副總裁劉春在其個人微博上就李國慶和俞渝離婚風波再次發聲,疑似對指責他把和李國慶私下談話公開的言論進行回复。他稱:“人家曾在幾百人的大群公佈過自己的標準,這個標準知道的人不要再多”。

劉春疑似回复俞渝:人家在幾百人大群公佈過擇偶標準 26

12月5日,俞渝在公開信中怒懟劉春,稱“你12月1號,請李國慶去鳳凰會客廳,用拆爛污的話題,再次送他上熱搜,太過分了!李國慶謊話連篇,你的確是他哥們,但請保留媒體人的基本訓練。”

此前,劉春與李國慶曾展開公開對話,劉春問到,“你們分手後,俞渝多次跟我說過她的擇偶標準:個子更高,長得更帥,更年輕,更關心她,更不惦記她的錢。那你的擇偶標準呢?”李國慶表示,“再不找商人了,我要找傻白甜,因為我自己也是傻白甜,而且未來我還要乾一番大事業的。”

對此俞渝在信中稱,“在幾十人、幾百人的商業活動我們(和劉春)見過。我沒你手機、微信或者單獨跟你談話。我什麼時候,跟你“多次談擇偶標準”?你憑什麼在鳳凰會客廳,跟李國慶談這個?”

以下是劉春微博全文:

一堆人指責我把人家私下談話公開化,那我就再BB兩句:一、人家曾在幾百人的大群公佈過自己的標準,這個標準知道的人不要再多;二、我在採訪時並沒有具體化,只是籠統地說,人家的標準是比你更年輕更高更帥更好,這個算暴露隱私算拆爛污嗎?這跟畢姥爺那個是一回事嗎?

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高通新發布的驍龍865移動處理平台到底有多強?


日前,高通正式公佈了新一代旗艦移動平台驍龍 865,並且公佈了該芯片的規格詳情,雖然非 5G 集成 SoC 成為話題,很多人認為驍龍 865
與其他 SoC 對比集成度中處於下風。但是高通仍然霸氣甩出驍龍 …

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高鐵Wi-Fi擴圍 首列WiFi全覆蓋和諧號動車組運行


12月6日,首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出,正式投入運營。這標誌著,動車組WiFi系統覆蓋範圍進一步擴大,將為更多的旅客提供優質的出行服務,高速上網、視頻點播、移動辦公都將一一實現。

高鐵Wi-Fi擴圍 首列WiFi全覆蓋和諧號動車組運行 34

作為中國鐵路動車組WiFi系統建設和運營的唯一主體,國鐵吉訊科技有限公司(以下簡稱“國鐵吉訊”)提供的免費WiFi服務已覆蓋全國復興號動車組列車,據國鐵吉訊方面介紹,和諧號動車組的WiFi系統加裝改造工作也在繼續加速推進當中,預計到2020年年底,搭載WiFi系統的諧號動車組將多達數百列。

據介紹,連接和諧號動車組WiFi需打開無線局域網開關,連接“高鐵WiFi”信號,下載掌上高鐵App或微信打開掌上高鐵小程序,經過簡單註冊之後即可連接上網。

據國鐵吉訊方面介紹,為了優化和諧號動車組WiFi加裝改造方案,此前國鐵吉訊在中國國家鐵路集團有限公司的支持下,會同中國中車集團各主機廠,歷時數月,經過多次的改造技術方案論證,通過靜、動態測試最終確定了和諧號動車組WiFi系統實施方案。

在WiFi系統建設過程中,國鐵吉訊抽調專業通信團隊,經過58個日夜的艱苦作業,攻克了列車運行速度快、車體信號衰減等技術難題,完成了首列和諧號動車組WiFi系統改造工作,且通過正式驗收,成功交付給上海局集團公司投入使用。

與此同時,國鐵吉訊還將推動高鐵WiFi與5G應用的融合。在廣深港高鐵、魯南(日蘭)高鐵等首批擁有5G網絡全覆蓋的鐵路線路中,國鐵吉訊都將負責車內微基站的建設和運營,為廣大高鐵出行旅客提供免費、高速的上網服務。

國鐵吉訊相關負責人表示,截至目前,復興號動車組列車上的免費WiFi已覆蓋超2.8億人次,國鐵吉訊將繼續推動“高鐵網+互聯網”融合發展,加快和諧號動車組WiFi系統的建設工作,擴大WiFi系統的服務範圍,助力鐵路客運服務走向更高水平。

國鐵吉訊為由中國鐵路投資有限公司、浙江吉利控股集團和騰訊公司聯合組建,是目前中國鐵路動車組WiFi系統唯一的建設和運營主體。

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美科技公司2019年CEO離職人數已達181人 創歷史新高


據彭博社報導,谷歌聯合創始人拉里·佩奇(Larry Page)和謝爾蓋·布林(Sergey
Brin)並非唯二退居二線的科技高管。根據總部位於芝加哥的諮詢公司Challenger, Gray & Christmas
Inc.週四發布的一份報告,今年至10月份,已有181名科技行業首席執行官辭職,創下歷史新高。

之前的最高記錄由2006年保持,全年的離職CEO總人數為163人。最新的數據(包括自願辭職與被迫辭職),與去年前十個月相比上漲46%;比2018年辭職的152名CEO數量高出19%。

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動盪不僅局限於高級管理層。根據該諮詢公司的數據,11月份,科技行業在美國國內的裁員人數達到7292人次,為30多個行業之最;10月份裁員人數同樣為行業之最,達到15898人次。…

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華為MatePad Pro開箱體驗:最高屏佔比平板


華為日前正式發布了MatePad Pro平板,具有90%全球最高屏佔比平板,麒麟990旗艦芯片,還可選配鍵盤、觸控筆等配件。華為MatePad
Pro和Mate30系列類似,有著素皮版和玻璃版兩個版本。下面我們一起來看看這台首款使用挖孔屏技術的平板電腦究竟如何。

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外觀上,華為MatePadPro採用了一塊10.8英寸的LCD全面屏,正面來看擁有非常窄的邊框,90%的屏佔比,這也是目前市面上屏佔比最高的平板。作為對比,iPad Pro的屏佔比為84.6%,三星Tab S6為83%。

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華為MatePad Pro開箱體驗:最高屏佔比平板 38

機身採用的是鈦鎂合金復合材料,整個機器重460g,厚度僅為7.5mm,隱藏式天線設計。實際體驗中,我們單手握持瀏覽網頁、視頻的時候都毫不費力。

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MatePad Pro 上部和下部共有四個揚聲器開孔,配備四聲道立體聲,並由 …

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微軟開始向舊版Windows 10用戶推送1909更新


外媒報導稱,微軟已經開始了向運行舊版 Windows 10 操作系統的用戶推送 1909 更新。如果您仍在使用 2018 年 10 月的