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國內唯一:藍箭航天天鵲10噸級液氧甲烷發動機全系統試車成功



據藍箭航天官方消息,11月30日,該公司的“天鵲”10噸級液氧甲烷發動機(TQ-11)全系統熱試車圓滿成功。這是國內現有唯一的多噴管液氧甲烷火箭發動機,將作為朱雀二號液體運載火箭的二級游動發動機使用。

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據介紹,本次試車中,發動機起動關機平穩迅速,實測結果與計算值良好吻合,四台推力室工作高度一致,各組件振動脈動幅值低,試後產品完好。

本次試車初步考核了發動機技術方案的可行性、起動關機時序的合理性、多項創新技術突破的有效性、水平狀態的遊機試車工位的適應性。

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TQ-11全系統試車

據悉,TQ-11發動機真空推力8.2噸,真空比衝333s,採用燃氣發生器循環、同軸式渦輪泵,1台渦輪泵供應4台推力室,遊機狀態下與80噸主推發動機共用閥門。

發動機採用泵後搖擺技術,搖擺角度±25度,實現火箭的俯仰、偏航和滾轉控制;採用自生增壓技術,可直接為推進劑貯箱提供增壓介質;通過廣泛採用3D打印技術,提高了組件製造效率。

TQ-11在研製中突破並應用了一系列先進技術,在國內首次將流體動壓密封技術應用於液體火箭發動機工程研製,這是發動機重複使用的關鍵之一,具有低洩漏、零磨損、適應多次起停等特點,將從根本上提高發動機的可靠性。

它還在國內首次突破高精度高壓低溫混合比調節器技術,調節器由電機、控制儀驅動,實現低溫發動機混合比無級調節,調節範圍達±10%,可大幅減少火箭的推進劑剩餘量,提高火箭的運載能力。

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在此之前,該發動機於今年1月完成燃氣發生器熱試車,7月完成推力室試車考核,9月完成半系統試車。

在朱雀二號火箭後續型號中,TQ-11還將用一台大面積比噴管推力室,公用其餘組件,形成三級發動機,真空推力8.8噸,真空比衝357s。

目前,藍箭航天朱雀二號運載火箭的研製工作正在穩步推進,後續將進行二級動力系統試車、一級動力系統試車等多項試驗。

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TQ-11整機

今年7月份, 藍箭航天的“天鵲”TQ-12液氧甲烷發動機100%推力試車圓滿成功,最長試車時間100秒。

天鵲TQ-12是我國目前推力最大的雙低溫液體火箭發動機,具有可重複使用、無毒環保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點,代表了航天主動力技術的發展方向。

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