特斯拉三季度:營收137.6億美元淨利16.2億!汽車毛利率超30%


美國時間10月20日,特斯拉公佈了公司2021財年第三季度財報。其中,總營收為137.57億美元,淨利潤為16.18億美元,每股收益為1.86美元,汽車業務毛利率為30.5%。


憑藉2021年第三季度業績,特斯拉再次向世界證明,自己是全球獨一無二的新能源車企。

特斯拉在第三季度在生產和交付上的表現令人印象深刻,共生產了23.78萬輛新車,交付了創紀錄的24.13萬輛汽車,其中包括23.2萬輛Model 3和Model Y。這是一個了不起的壯舉,因為目前緊張的供應鏈形勢已經對許多汽車製造商產生了不利影響。


特斯拉在2021年第三季度的表現部分歸功於特斯拉在中國日益增長的影響力。到目前為止,超級工廠上海已經成為特斯拉的主要汽車出口中心。它通過向歐洲和亞洲等國外地區出口Model 3和Model Y來提升自己在歐洲市場的電動車份額,北美地區高利潤的Model S Plaid和Long Range的交付也在第三季度繼續進行。

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以下是特斯拉2021年第三季度更新信中的要點。特斯拉在信中指出,2021年第三季度公司實現了有史以來最好的淨利潤、營業利潤和毛利潤。

收入:特斯拉第三季度總營收為137.57億美元,與去年同期的87.71億美元相比增長57%,而上一季度為119.58億美元。汽車業務第三季度收入為120.57億美元。

利潤:特斯拉第三季度特斯拉總利潤36.6億美元,整體利潤率為26.6%,車輛業務的毛利率為30.5%,再創新高。歸屬於普通股股東的淨利潤為16.18億美元,與去年同期歸屬於普通股股東的淨利潤的3.31億美元相比增長389%。


收益:特斯拉第三季度每股收益(EPS)為1.86美元。市場預期1.14美元,去年同期0.27美元。

現金:特斯拉第三季度的運營現金流減去資本支出為13億美元,而淨債務和融資租賃還款達到15億美元。總體而言,特斯拉第三季度的現金和現金等價物減少了1.64億美元,至161億美元。


其他重要更新:

特斯拉弗裡蒙特工廠在過去四個季度生產了超43萬輛汽車,還有改進的餘地;

美國德克薩斯州建超級工廠正在按計劃搬遷,現在正在建造第一個預生產的Model Y;

作為特斯拉主要汽車出口樞紐,上海超級工廠正在很好地適應作為特斯拉主要汽車出口樞紐的角色;

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德國柏林超級工廠有望在今年年底獲得最終許可,該工廠內的設施已經準備好開始運營;

4680電池生產繼續取得進展,第一批配備4680電池的車輛將於明年初交付;

特斯拉標準續航版車型,全球範圍內都將改用磷酸鐵鋰電池;

2.5萬美元廉價新車推進工作順利進行;

預計未來幾年裡,特斯拉新車交付量將實現年均50%的增長;

皮卡Cybertruck上的工業化方面取得了進展,計劃在奧斯汀工廠生產Model Y之後,再生產Cybertruck。

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