三馬達Tesla特斯拉Cyberbeast電動皮卡打破最速紀錄！

對於傳統派Pickup皮卡買家來說，Cybertruck的外型可能太過前衛、內裝太過簡單而空間也不太實用。雖然Cybertruck是一款充滿爭議性的產品，但不可否認的是，它已將皮卡車的直線加速性能帶到了全新的最高境界。

搭載三具電動馬達並擁有845匹最大馬力的性能旗艦版Cyberbeast電動皮卡，這次在美國Car and Driver的0至每小時60英里(96公里)直加速測試中，跑出了驚人的2.6秒紀錄。Car and Driver過去也曾測試過旗艦版Rivian R1T和Hummer悍馬EV的0至每小時60英里(96公里)直加速性能。在相同的1-foot rollout(減去第一英尺起步)計算方式下，R1T和Hummer EV分別跑出3.0和3.3秒紀錄，這與Tesla特斯拉宣傳的時間相符。

Car and Driver過去的0至每小時60英里(96公里)直加速測試中只有三款電動車的加速比Cybertruck更快，它們就是Tesla Model S Plaid(2.1秒)、Lucid Air Sapphire(2.1秒)以及Porsche保時捷Taycan Turbo S Cross Turismo(2.4秒)。

在加速測試過程中，Cybertruck只需6.9秒便能加速至每小時100英里(161公里)，並跑出最高每小時131英里(211公里)的車速。在每小時5至60英里的行進間再加速項目中，也只需2.8秒即可完成。在Sport運動模式下，Cybertruck的每小時30至50英里(48-80公里)和50至70英里加速時間分別為1.5和1.8秒。以上紀錄都是搭載Goodyear固特異Wrangler Territory RT全地形越野輪胎所創下的。

至於續航里程的部分，Tesla特斯拉表示旗艦款Cybertruck在EPA美國環保署測試標準下，單次充電可行駛301英里(484公里)。為驗證原廠數據，Car and Driver將Cyber truck座艙溫度設定為72度並將車速設定為每小時75英里(121公里)，實際開上高速公路測試。該團隊成功行駛了250英里(402公里)。

雖然此續航里程數低於Hummer悍馬 EV的290英里(467公里)以及quad-motor四電動馬達Rivian R1T的280英里(451公里)記錄，但Rivian R1T當時搭載的是一般道路輪胎，而Cybertruck則是使用了all-terrain全地形越野輪胎。