豐田章男父子攜手熱血甩尾 驚喜現身台灣TOYOTA GR GARAGE


台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影

和泰汽車於3月21日正式開幕日本以外首間gr GARAGE,並迎來專業賽車隊ROOKIE Racing車隊在台設立首個海外合作據點。但最大彩蛋不僅於此,豐田集團會長豐田章男首度在台灣公開行程露面,就化身為賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾,給足和泰汽車面子。

從豐田集團的接班人到征戰綠色地獄賽道的賽車手,從國民汽車品牌TOYOTA到TOYOTA性能品牌TOYOTA GAZOO Racing創辦人,再到征戰各層級賽事的專業賽車隊 ROOKIE Racing 車隊的誕生, MORIZO ( 豐田章男會長參與賽車活動時的別名 ) 的「透過賽車打造更好的車」的理念仍在延續。

台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影
台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影

時間回到2007年,當時的豐田章男,還只是 TOYOTA 內一名熱愛汽車及賽車活動的 TOYOTA Man,決心以「MORIZO」的匿名參戰世界最嚴苛的耐久賽——紐柏林24小時耐久賽。在沒有原廠支援,沒有強大技術團隊,甚至沒有專屬賽車的情況下,豐田章男駕駛自掏腰包買來改裝的中古車Altezza #109,以 GAZOO Racing 車隊的名義上場。

台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影
台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影

在被譽為「綠色地獄」的紐柏林賽道上,這場比賽讓他親身體會到賽道的殘酷——車輛滿是傷痕,能夠完賽簡直是奇蹟。然而,正是這場極限考驗,淬鍊出他的賽道造車哲學,也奠定了豐田章男會長不可動搖的信念。他深刻領悟到:「如果車輛沒有在極限環境下接受鍛鍊,就不可能造出真正優秀的車」。

這場比賽,不只是 MORIZO 的原點,更成為了 TOYOTA GAZOO Racing 的起點,也讓這個擁有深厚歷史、承載無數品牌傳統的汽車巨擘,開始真正走向賽車世界。

來到2015年, TOYOTA 將旗下所有賽車運動統整至 TGR (TOYOTA GAZOO Racing) ,正式展開全球性的賽事佈局,積極挑戰 WRC世界拉力錦標賽、 WEC世界耐力錦標賽等世界級賽事。然而,隨著 TGR 在國際賽事上的投入日益加深,為了追求勝利,團隊不得不面對賽事競爭帶來的現實考量,逐漸偏離了最初「もっといいクルマをつくろう(打造更好的車)」的初心。

為了找回當初站上賽道的純粹信念, MORIZO在2019年親自創立ROOKIE Racing車隊,以不受品牌與商業框架限制的方式,讓車手、工程師、以及所有團隊成員重新回到2007 年時,那段齊心為共同目標努力的時光,深入探索賽車的極限,「Rookie」源於豐田章男愛犬名字,時至今日,他依然堅信透過賽道上的極限測試與不斷精進,不僅能推動造車工藝與技術突破,更能培養更多人才。

台灣 GR Garage開幕活動,上場演出的並不是ROOKIE Racing 車手兼TOYOTA新商品開發評價車手石浦宏明車手與大嶋和也,反而是ROOKIE Racing General Manager兼Gentlemen Driver的豐田大輔開著GR86,帶來精彩的甩尾表演,現場感受極限駕駛的魅力。

豐田章男化身Morizo,駕駛WRC世界拉力錦標賽中WRC2組別的冠軍用車GR Yaris Rally2。 記者陳威任/攝影
豐田章男化身Morizo,駕駛WRC世界拉力錦標賽中WRC2組別的冠軍用車GR Yaris Rally2。 記者陳威任/攝影
台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影
台灣GR GARAGE正式開幕,豐田集團會長豐田章男化身賽車手「MORIZO」驚喜現身,更與兒子、Rookie Racing車隊經理豐田大輔接力熱血甩尾。 記者陳威任/攝影
ROOKIE Racing General Manager兼Gentlemen Driver的豐田大輔。 記者陳威任/攝影
ROOKIE Racing General Manager兼Gentlemen Driver的豐田大輔。 記者陳威任/攝影

緊接著, WRC 世界拉力錦標賽中 WRC2 組別的冠軍用車 GR Yaris Rally2,同樣以一記震撼甩尾重磅登場,步下賽車的竟然是以 MORIZO 之名征戰無數的豐田章男會長。全場觀眾歡呼聲與吶喊不絕於耳,帶動氣氛達到頂點。

豐田章男化身Morizo,駕駛WRC世界拉力錦標賽中WRC2組別的冠軍用車GR Yaris Rally2。 記者陳威任/攝影
豐田章男化身Morizo,駕駛WRC世界拉力錦標賽中WRC2組別的冠軍用車GR Yaris Rally2。 記者陳威任/攝影

開幕活動中, MORIZO親自宣布台灣 GR Garage 的成立,將成為 ROOKIE Racing 第一家海外合作據點,如同當年和泰汽車身為TOYOTA第一間海外總代理一樣,象徵著 TOYOTA 與台灣市場更緊密的連結。宣告台灣 GR Garage 與 ROOKIE Racing 將展開多方面的合作,包括商品開發與販售、更多車手來台交流機會、品牌推廣與技術支援等多項內容。

MORIZO親自宣布台灣GR Garage的成立,將成為 ROOKIE Racing 第一家海外合作據點。 記者陳威任/攝影
MORIZO親自宣布台灣GR Garage的成立,將成為 ROOKIE Racing 第一家海外合作據點。 記者陳威任/攝影

【ROOKIE Racing 車隊介紹】

車隊Owner:豐田 章男車隊General Manager:豐田 大輔車隊名稱由來:取自豐田家愛犬「Rookie」之名成立時間:2020年4月車隊Garage據點:日本靜岡縣駿東郡小山町成員人數:50名(不含監督與車手)

什麼是 ROOKIE Racing?

ROOKIE Racing 是一支由MORIZO(豐田章男會長)自行出資成立的私人車隊。 2018 年起參加 Super Taikyu超級耐久賽,並於 2020 年進軍日本頂級賽事——SUPER GT(GT500 組別)與 Super Formula(超級方程式)。隔年,車隊開始以自營方式參與比賽,包含車輛維修與管理。此外,ROOKIE Racing 也積極投入日本地方賽事推廣,參與Rally Challenge(拉力挑戰賽)等活動,致力於透過多元化的賽事參與,推動賽車運動的發展與普及。

ROOKIE Racing 的願景

以賽車運動為核心,打造更優秀的汽車建立一支能夠在全世界賽道上具有競爭力的頂尖車隊

ROOKIE Racing 的使命

讓賽車產業再度充滿魅力與活力打造互惠共贏的生態系統(包含贊助商、車隊、粉絲、車廠與賽事組織)建立完整的人才培育機制,從基礎賽事到頂級賽事,培養具備世界級競爭力的專業車手

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