▲印度線本周航空貨運運價下修。（圖／捷迅提供）
記者張佩芬／台北報導
航空貨運市場急貨多，運價起伏快，價差也很很大，上周運往印度每公斤含油料附加費新台幣14元，共約200元的價格，本周從香港轉新德裏、清奈與班加羅爾，打成棧板已有降到150元的價格。航空貨運承攬業指出，如果不是MUST GO的貨，轉機貨最低也有含油附51元的價格，從台灣直飛孟買今日最新報價130元。
大型攬貨公司指出，這一周香港艙位不擁擠，估計有些大廠機器設備運送到一段落，市場運價已有下修，一般貨載是一周前訂艙位，開航前一、兩天送貨到倉庫打板，可以立刻啟運。
上市櫃攬貨公司則指出，攬貨公司也都會與航空公司簽有鎖定運價的長約價，因此有機會拿到比現貨市場優惠許多的價格，不過現貨市場運價在跌的時候就要貼錢運送了，像2022年與航空公司簽的2023年長約價，因為去年上半年市場運價跌得兇，造成攬貨公司損失，下半年運價上漲，就又補回來，一般簽約比例在四成左右。
另有攬貨業指出，亞洲出口的空運轉口貨，目前是香港運價最貴，因此大陸不少貨載是從廈門以海運運到台灣，再拖到桃園機場轉空運飛歐美，屬於海空聯運方式，東南亞籍航空公司也有提供優惠的運價，但有些航空公司服務不到位，攬業不敢輕易採用。
標題：印度線本周航空貨運運價下修 價格差距很大
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