知名電動車品牌被舉報!表面賣車,私下卻替超標車幹這事


小牛電動車單單在福州就有十多家的門店。然而近日,記者接到舉報稱,部分小牛電動車店除了賣車外,竟在私底下還幹著違法的勾當。

兩年前購買的電動車 行駛證型號引發車主質疑

陳先生和其朋友都是小牛電動車的發燒友,近期一次偶然的機會,他發現自己和朋友的車,雖然車型不一樣,但行駛證上的資訊卻是一樣的。

當天,陳先生也叫來了自己的朋友,確實,兩輛車在外觀上有很大的差別。


陳先生的電動車明顯在各方面比他朋友的電動車大一輪。明明外觀不一樣,行駛證上顯示的型號卻都是TDR05Z,這裡面到底哪一部車是有問題的呢?於是,陳先生和自己的朋友都在“小牛電動車”的官方軟體上,對車輛的型號進行了查詢,最終陳先生髮現,行駛證上顯示的型號對應電動車的型號為M1。官方軟體顯示,陳先生朋友的車輛對應是M1,而陳先生的車子對應著M+,也就是說,陳先生車輛和手上這本行駛證是不匹配的。


不僅是行駛證和車輛不匹配,接下來陳先生還發現自己的這部車輛沒上過福州電動自行車目錄。按照相關規定,每一個階段,福州市市場監督管理局都會公佈電動自行車目錄,只有在目錄裡的車輛才能夠申請電動自行車牌照。也就是說,按規定,陳先生的這部車是無法上黃牌的。

該型號已作為電動摩托車銷售

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當天記者也以消費者的身份,也來到了陳先生購買車輛的,倉山區閩江大道的小牛電動福州旗艦店。在店內我們看到,仍然還有不少的M+型號電動車正在銷售,店員告訴我們,現在這款型號屬於電動摩托車,必須要上摩托車牌照,才能上路行駛。


言下之意,陳先生的小牛M+電動摩托車是通過非法渠道辦理下了電動自行車牌照。那麼這裡面是哪個環節存在貓膩呢?更讓陳先生吃驚的是,通過他與車友交流,很多人的小牛M+電動摩托車都是M1電動自行車的行駛證。陳先生稱辦理了這種電動自行車牌照的有六千多人。


按陳先生所說,不僅是現在的行駛證型號顯示為M1,以前舊行駛證的資訊就是M1的。


店家不否認套用目錄內車輛資訊上牌


對此,記者也找到了倉山區閩江大道的小牛電動福州旗艦店瞭解。


這名店員表示,之所以陳先生等人車輛上的行駛證資訊顯示是M1型號的車輛,是因為當年M1型號的在目錄內,因此套用了M1車輛的資訊給M+車型上牌。

記者走訪調查小牛電動車違規上牌生意仍在繼續

在隨後的調查中,記者繼續對福州市的其他幾家小牛電動車門店進行了暗訪調查,在位於白馬中路的寶龍店內,店員告訴記者,儘管目前M+已經屬於電動摩托車,但是,只要消費者肯出錢,他一樣還是有辦法,給他們辦好一套電動車牌照。

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店員輕車熟路的向記者介紹給超標電動車辦理正規牌照的方法,由於目前M1不在2020年12月公佈的電動自行車目錄裡,於是現在他們套用的是目錄中的M2車型的資訊。整個操作方法實際上是換湯不換藥。並且,可以看出店家已經公然做起這樣的生意,明碼標價800元。


此外,記者瞭解到,為了避免車輛上路被交警查到,這名店員表示,他們在偽裝車輛資訊上是下足了功夫,足夠以假亂真。這也是為什麼當初陳先生等人去換牌時,能夠通過交警核驗的原因。

禁止超標電動車上路,是確保群眾出行安全的需要,以生命安全的名義叫停超標電動車是不容討價還價的。我們不知小牛電動車店通過造假車輛資訊為超標電動車上黃牌的情況有多久了,希望作為知名品牌的小牛電動車,能夠規範好門店,合規合法經營。今天福州交警和市場監督管理局,均已介入調查。

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