近幾年來的Toyota產生了相當大的轉變,旗下車款依然穩健可靠,但已跳脫先前的平實乏味,轉而具備更多的駕馭樂趣,而正統GR車系的推出不僅滿足性能車迷的需求,同時也讓系列車款在嚴苛賽事中獲得認可。
目前Toyota旗下GR車系包括有Yaris、Corolla、86、Supra,近日GR部門的負責人Tomoya Takahashi表示,在一系列的車款之後,或許該是性能SUV現身的時候。雖然部分車款已具備GR Sport套件或車型,但那只是對底盤懸吊做出小幅運動化調整;而真GR SUV要做的,應該是讓消費者在擁有寬敞空間的同時,對於車輛操駕性能毫不妥協。若是GR系列要進一步擴大市佔,就絕對需要性能SUV的加入,只是因為內部資源分配等種種因素,延後了這項計畫的優先順序。
消息指出,包括Yaris Cross, C-HR, Corolla Cross與RAV4,都有機會成為正GR家族中的一員。前幾年有傳言表示GR Yaris Cross日後將問世,但隨即被Toyota否認,隨著使用相同架構的Lexus LBX Morizo RR概念車現身,該車使用了多款GR部門開發的部品,這讓許多業內人士相信GR Yaris Cross的出現只是時間早晚問題。
性能SUV的市場需求在這近幾年相當蓬勃,無論尺寸大小或是不同層級的品牌,皆有作品推出,而這些性能車系也慢慢朝向獨立品牌與高級化的方向發展,如同BMW M、Mercedes-AMG與Audi Sport等,在搶攻市占的同時也獲取更多營收。