義大利超跑名廠法拉利法拉利，於台灣時間 2025 年 4 月 29 日正式揭開了旗下最新特別版車型Ferrari 296 Speciale 的神秘面紗。這款定位在 296 GTB 之上的高性能力作，接下了法拉利berlinetta 的光榮火炬。
本次 Ferrari 一口氣發表兩款新車硬頂的 296 Speciale 與開篷的 296 Speciale A（A 為 Aperta 之意），延續品牌在性能進化車型上硬頂、敞篷並進的策略。與標準版 296 相比，Speciale 車系透過三大核心升級，動力提升、空氣力學優化與車重減輕，將整體性能推至新高度。
296 Speciale 最引人矚目的莫過於其強化的油電混合動力系統。搭載中後置 120 度 V6 雙渦輪增壓引擎與電動馬達，綜效最大輸出狂暴提升至 880 cv馬力，一舉超越 296 GTB 的 830 cv，使其成為Ferrari史上最強悍的後輪驅動量產跑車。其中，V6 引擎在賽車技術下壓榨出 700 cv，電動馬達透過全新「額外增壓」（extra boost）模式可額外提供 180 cv動力。
為了對應強勁動力，296 Speciale 在空氣動力學方面進行了全面革新。借鑒 296 Challenge 賽車經驗，導入多項創新設計，包括前引擎蓋的空氣阻尼器與後保險桿的垂直側翼等，有效提升下壓力達 20%，在時速 250 公里時可產生 435 公斤的強大抓地力。同時，車身大量採用碳纖維與鈦合金等輕量化材質，成功減重 60 公斤，造就僅 1.60 kg / cv馬力的驚人馬力重量比，進一步提升操控靈敏度。
車輛動態表現亦大幅精進，搭載最新世代 ABS Evo 系統、專屬調校的懸吊設定以及經過優化的額外增壓策略，無論是激烈操駕或日常行駛，都能提供更為精準、可預測且充滿激情的駕馭體驗。
外觀部分，296 Speciale 展現出更為競技、侵略性的風格，突出的側翼與簡潔的車尾設計，無處不彰顯其源自賽道的基因。Ferrari 也為 Speciale 車系開發了專屬色彩「Verde Nurburgring」，這抹帶有深沉質感的賽道綠在陽光下顯得特別鮮明，與常見的 Rosso Corsa 紅色相比更具辨識度，也展現出這款車在 Ferrari 車系中的獨特定位。即便如此，品牌仍開放買家自由選色，只是能獲得訂車資格者，需具備 Ferrari 現任車主的身份。
原文轉載來自：源鏈接
