從國外最新的間諜照看來，Xiaomi小米團隊很可能正在試圖挑戰德國紐柏林北賽道的電動量產車單圈紀錄。這是否表示這款神秘SU7原型車有可能將Porsche保時捷Taycan Turbo視為假想敵？
Xiaomi小米SU7自去年12月發表以來，便收到大量的訂單。這款電動轎跑車的入門車型價格比Tesla Model 3還便宜，而頂規SU7則能提供接近Porsche Taycan Turbo的動力與性能。目前頂規旗艦SU7搭載了擁有663匹最大馬力與85.45公斤米巔峰值扭力輸出的雙電動馬達，讓它展現出2.78秒的零百加速實力。
在Xiaomi小米SU7上市之後，Porsche保時捷也替Taycan車系進行了改款，並增加了全新Turbo GT性能旗艦車型。Taycan Turbo GT在超增壓模式(僅持續2秒)下，可擁有高達1,092匹最大馬力輸出，而搭載Weissach Package輕量化升級套件的Taycan Turbo GT，更在紐柏林北賽道創下7分07秒55的單圈紀錄，成為僅次於Rimac Nevera的第二最速量產電動車。
Porsche Taycan Turbo GT的Weissach Package輕量化升級套件包含了將主動式後導流尾翼換成全新固定式尾翼之外，還將後排座椅拆除。而雖然神秘SU7原型車的黑色隔熱讓我們無法確定它是否有保留後排座椅，但仍可從間諜照看到全新SU7原型車的固定式尾翼，以及前保桿下方的下巴擾流板。
如果想要超越Porsche Taycan Turbo GT的紐柏林北賽道單圈紀錄，Xiaomi小米團隊除了要強化全新SU7性能旗艦車型的空氣力學設計與底盤懸吊設定之外，動力系統也必須大幅升級，才能進入1,000匹馬力的境界。新SU7的0至每小時100公里加速時間估計也將低於2.5秒。
外界估計Xiaomi小米將在未來幾個月裡發布更多有關這款神秘SU7原型車的資訊，而可以肯定的是，這款全新性能旗艦車型的售價會比起價23萬美元的Porsche Taycan Turbo GT親民許多。
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