蔚來推出ET7 高端轎車,挑戰特斯拉Model S


尼奧ET7

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中國大陸電動車品牌蔚來,剛進行了第四次的 NIO日 品牌日,活動上發布了一款劍指特斯拉Model S、小鵬汽車、BMX 7 係等一眾假想敵的高端轎車ET7,定價44 萬8 千人民幣,但同時加訂每月980 元的充電服務,車價就會價至37 萬8 千元。

ET7 標配70kwH 電池,最高續航力達500 公里,另外也有160kwH 電池版本可選,後者採用密度為360 Wh/kg 的電池,能提供超過1,000 公里的續航力,要比較特斯拉Model S 更耐跑。蔚來再指ET7 的0-100km/h 需時只要3.9 秒,最高輸出為480kW,相當強悍。蔚來ET7 的70kwH 和100kWH 版本會在2022 年第一季率先推出,150kwH 就會在2022 年年底上市。

ET7 的高速度並不止於行駛,還包括充電。蔚來同場再發布了他們的升級版電池更換站,讓車子可以直接換顆新的滿電電池,不需要停下來等待充電。蔚來表示他們希望在2021 年底前有500 個換電站,每個站點每天可應付最高312 次換電,備存電池13 顆。

至於自動駕駛技術的部分,蔚來當然也有演示。他們拿出了最新版本的領航輔助(NOP)功能,是去年9 月在北京國際車展演示過的升級版本。是通過在車上安裝23 組感應器和相機,進行精度達20cm 的定位,讓車子可以通知司機什麼時候可以安全地進行切線,甚至直接由車子代勞。

與此同時,ET7 還會搭載AQUILA 超感系統,結合了11 組8MP 高清相機、一組LiDAR、5組毫米波雷達、12 組超音波感應器等組成的系統。說是能偵測500 米範圍的物件和定位,帶來精確的自動駕駛系統,甚至會在2022 年獲得Level 4 的認證。

回望2020 年,蔚來全年交付了43,728 輛車,按年增加了112%,單計12 月也有7,000 輛之多。

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