如果你喜歡駕駛時能感受到熱情的汽車，那應該曾想像自己坐在寶馬 M3的方向盤後。BMW M3是目前市面上最棒的性能轎車之一，但在BMW的產品線中，M340i則是一個更經濟實惠的選擇，它將強勁的動力與日常實用性結合在一起。
來自於外媒Carscoops的消息，在BMW開發下一代M3（將同時推出燃油版和電動版）的同時，慕尼黑的工程師們也在悄悄地準備更平易近人的M340i的新版本。這個車型即將進化，並進行了一些關鍵更新，以保持其在品牌不斷變化的性能產品線中的競爭力。
M340i的後繼車型將命名為M350，這是BMW為配合Neue Klasse時代而更新其車型命名方式的一部分。熟悉的「i」將被取消，現在專門用於電動車型。從「40」到「50」的數字跳躍也暗示著性能的提升。根據數張最新的間諜照，M350正在紐柏林進行測試。
與下一代電動3系列（將命名為i3，並轉向BMW Neue Klasse平台）不同，燃油版的改款車型預計將沿用目前的CLAR底盤。就像M340i一樣，M350將搭載BMW的3.0L渦輪增壓六缸B58引擎，儘管經過修改，馬力將提升到400 hp以上，甚至可能達到420 hp。這比目前的382 hp有了顯著提升，特別是考慮到B58引擎正在更新以符合歐盟七期排放法規，使其性能更接近目前的M3。
新的M350預計將提供後輪驅動和全輪驅動版本，以及相同的八速自排變速箱。而手排並非不可能，但BMW不太可能選擇這條路。
在設計方面，M350將採用部分Neue Klasse的設計語彙，這些設計元素很快將在BMW其他車型上出現。預計車頭將重新設計，配備更細長的頭燈和更寬、更扁的BMW雙腎型水箱護罩。車尾部分，原型車配備了四出排氣管和一個低調的鴨尾擾流板，大型輪圈搭配扁平胎，暗示著這款車的性能。
整體造型仍保留了經典3系列的設計，採用傳統的三廂式車身輪廓，並對BMW位於後窗、標誌性的Hofmeister Kink（霍夫邁斯特彎角）進行了全新演繹。
我們沒有看到這款原型車的內裝，但根據BMW對下一代3系列的透露，內裝將與我們目前所知的有很大不同。預計將採用該公司全新的「全景iDrive」佈局，取消傳統的儀表板。
取而代之的是，擋風玻璃底部將配備一個兩英寸高、貫穿整個寬度的顯示器，直接在駕駛前方顯示行車資訊，右側則配有可自訂的模組。資訊娛樂系統還將包括儀表板中央的一個大型梯形螢幕。
下一代3系列（包括M350）的生產預計將於2026年底開始。這意味著我們還需要一段時間才能看到實車，而要等到有機會在道路或賽道上測試它，則需要更長的時間。
原文轉載來自：源鏈接
