
上市已5年,並於最近進行小改款的豐田 花冠十字架雖然符合消費者對SUV休旅或Crossover跨界休旅車型的需求,但卻無法打動歐洲消費者的心?這或許就是Corolla Cross在歐洲銷售量下滑的原因。
今年前四個月,Toyota Corolla Cross在歐洲共售出11,259輛,成為該地區銷量排名第25的緊湊車型,銷量較去年同期下降了14%。同品牌的C-HR跨界休旅則在同時及售出了41,950輛,比2024年增長了9.6%。

豐田豐田歐洲公司產品策略和行銷主管Andrea Carlucci最近在接受汽車新聞汽車新聞採訪時表示,如果Corolla Cross想要在整個歐洲獲得更高的銷量,就需要更具活力的設計。Toyota並沒有為歐洲市場打造完美的Corolla Cross,因為它是一款全球車型,如果Toyota能打造出更具歐洲風格的車款,銷量就會上升。

目前尚不清楚Corolla Cross何時會推出新一代車型,但鑑於現款車型已上市五年,新世代車型的發布應該不會太久。Andrea Carlucci指出,如果Corolla Cross繼續沿用TNGA平台,Toyota將能夠針對不同市場開發不同的車身結構,這表示Corolla Cross可能會擁有專門針對歐洲市場開發,且具備更有趣的設計。TNGA架構允許各地區市場自行開發車身上部設計,歐洲規格車型需要符合歐洲消費者的需求,而不是美國和日本消費者需求的混合體。

Toyota已於上個月推出了2026年式改款Corolla Cross車型,日本和歐洲地區還推出了北美市場消費者買不到的GR Sport版車型。部分消費者認為,即使有了GR Sport套件的加持,Corolla Cross的外觀還是無法讓喜愛C-HR或Corolla掀背車型買家心動。

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