
福特 日前公布了一款低成本、並且能夠靈活伸縮的全新車輛架構平台,管理層規劃將用於接下來多款全新電動車的研發製造,其中也包括一款全新的純電中型皮卡。目前,品牌設立了目標,要簡化所有產線的裝配流程,進而達到降低成本的目的。

而這些全新的產限,將率先於北美肯塔基州路易斯維爾工廠率先採用,目前,該工廠負責 Escape(瘟疫)、以及其雙生車款 Lincoln Corsair 的產製。若所有產線都經過重整,也就意味著兩車將於今年稍晚正式終結其壽命;但據悉,品牌方目前傾向以大量製造,將兩車的銷售作業能夠得以續命到 2026 年。

在北美市場命名為 Escape 的 Kuga,就去年的銷售成績來說,是該公司產品線中第二熱銷的 SUV 車款,停產的政策對品牌來說無疑是一個極為巨大的賭注。不過,目前海外媒體以及市場上的聲音,都指出品牌不會永久停產這輛中型休旅,而是有可能會在整備完成後,產線直接轉移至其他生產基地。

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