台灣福斯汽車總裁親自實測Volkswagen ID.5 Pro S！南北往返1,200公里、平均能耗達7.19 km/kWh

大眾不久前宣布全球第100萬輛電動車正式下線，展現推動電動化與淨零碳排的決心。而台灣福斯汽車也積極響應，除擴展充電基礎設施外，更透過長途實測驗證電動車的效能與經濟性。

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp日前親自駕駛純電跑旅Volkswagen ID.5 Pro S，展開六天南北往返之旅，橫跨八縣市、行駛超過1,200公里。此次平均能耗達7.19 km/kWh，總花費約新台幣1,100元，展現車款的長續航里程與高經濟效益。Knapp指出，行程中除體驗各地文化與人情，也實地感受到台灣充電網絡的成熟便利，印證台灣具備推動電動車普及的條件。

Volkswagen近年持續加速充電基礎建設，在多個據點設置360kW DC極速充電站，並提供CCS1與CCS2雙規格，以滿足不同品牌需求。在部分站點如彰化，亦設置遮陽棚與遮蔽設計，提升惡劣天候下的使用便利性。另透過訂閱制與專業顧問服務，協助消費者深入體驗純電車生活。

在產品布局上，Volkswagen於台灣推出純電休旅ID.4與純電跑旅ID.5，涵蓋Pro S與GTX車型。兩款車皆採MEB模組化平台，提供平整寬敞的座艙空間，全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統與12.9吋多媒體觸控主機，提升安全與便利。內裝配備ID.LIGHT智能互動光條、ergoActive電動按摩座椅與Harman Kardon環繞音響，兼顧舒適與娛樂。

動力表現方面，Volkswagen ID.5所搭載的德國APP 550電能驅動系統可提供超過500公里續航，最小迴轉半徑僅5.1公尺。其中，GTX車型更可輸出最大馬力340ps/69.3kgm，0至100 km/h加速僅需5.4秒，兼顧長途耐力與性能駕馭。

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp強調，這趟旅程不僅展現數據表現，更彰顯品牌與台灣在地文化的連結。未來台灣福斯汽車將持續擴展基礎設施與服務網絡，推動永續出行，讓更多消費者體驗純電移動的便利與樂趣。