安全性疑慮升高！Tesla正在解決隱藏式車門把手的問題

在發生多次包括兒童在內的乘客被困在車內，甚至嚴重的受困事故之後，特斯拉不得不重新設計車輛的門把手。而NHTS美國國家公路交通安全管理局正在進行的調查，也給這間電動車廠帶來了不小的壓力。

Tesla首席設計師Franz von Holzhausen已證實，他的團隊正在研究車門把手的問題，並表示新的車門把手在緊急情況下的操作將會更加直觀。該團隊擬議的解決方案是將電子和機械車門解鎖裝置合併。這兩個裝置目前是分開的，而且它們的位置因車型和年份而異，這使得在緊急情況下更難找到它們的位置。

Franz von Holzhausen在彭博社的Podcast節目Hot Pursuit中表示，將電子按鈕和手動按鈕合併成一個按鈕的想法非常有意義，該團隊正在為此努力。但令人擔憂的是，如果低壓電池斷電的話，Tesla的車門把手可能會失靈。這並非Tesla獨有的問題，Ford等其他汽車製造商也發布了軟體更新，以便讓駕駛更清晰的看見低電量的警告。

根據彭博社報道指出，自2018年以來，NHTSA美國國家公路交通安全管理局已收到140多起有關Tesla車門故障的消費者投訴，部分嚴重事故導致乘客在事故發生後無法離開車輛而受傷甚至死亡，其中9件案件涉及家長試圖打開Tesla Model Y的後車門去救孩子。其中4起案件中，由於孩子年齡太小，無法操作手動解鎖裝置，家​​長不得不砸破車窗才能進入車內。

同時，中國也正在擬議法規禁止使用完全伸縮式門把手，並強制所有汽車必須配備機械備用門把手。Franz von Holzhausen表示，Tesla已準備好適應這一變化，但目前尚未透露重新設計的把手何時上市，也沒有表示更新是否可以適用於已經販售出廠的Tesla車輛。