最佳十大動力系統榜單出爐 油電動力居多但仍有亮點


圖/Nissan

在過去的31年裡,美國WardsAuto每年都會編制「十大最佳引擎與動力系統」榜單,以表彰市場上最具創新性和高性能的動力系統。多年來,這份榜單收錄了從渦輪增壓四缸引擎、強大的V8引擎,到油電動力和純電動力系統等各種技術。

圖/BMW
圖/BMW

今年,隨著電動化車輛在美國市場的激增,榜單明顯傾向於油電動力和電動車也就不足為奇了。遺憾的是,這使得自然進氣引擎 – 尤其是V8引擎,幾乎沒有立足之地。

圖/Mercedes-Benz
圖/Mercedes-Benz

電能動力系統表現不俗,入選的車款包括Nissan 葉子、Lucid Gravity、Hyundai Ioniq 9和Dodge Charger Daytona。在油電混合動力方面,有五款車型入選:BMW M5、Honda Civic、Ford F-150、Lexus LX和Mercedes-AMG E53。今年榜單中僅出現了兩款V8動力系統:BMW M5的插電式油電混合動力配置和Corvette ZR1的5.5升雙渦輪V8引擎。

圖/Lexus
圖/Lexus

以下是完整榜單:

BMW M5 — 4.4L渦輪增壓V8插電式油電混合動力Chevrolet Corvette ZR1 — 5.5L雙渦輪V8Dodge Charger Daytona — 純電動力系統Ford F-150 — 3.5L渦輪增壓V6油電混合動力(2024年蟬聯)Honda Civic Hybrid — 2.0L直列四缸油電混合動力(2024年蟬聯)Hyundai Ioniq 9 — 純電動力系統Lexus LX — 700h 3.4L渦輪增壓V6油電動力Lucid Gravity — 純電動力系統Mercedes-AMG E53 — 3.0L渦輪增壓直列六缸插電式油電動力Nissan Leaf – 純電動力系統

Wards 10 Best Awards評選專案負責人兼評審Christie Schweinsberg表示:「隨著汽車產業從全面電動化的近期時間表轉向,美國消費者正以前所未有的速度擁抱電動化,尤其是以油電動力的形式。」

圖/Hyundai
圖/Hyundai

根據Wards的說法,今年的評選過程始於28款提名車型,包括10款油電動力車和10款電動車。評審們試駕了每一輛車,最終選出了這10款獲獎車型。Wards不對這些動力系統進行排名,因此所有入圍者在榜單上的地位都是平等的。

一些獲獎車型,例如Honda Civic令人印象深刻的油電系統或Lexus LX出色的V6引擎其實並不令人意外。然而,V8引擎的細少確實有些令人失望,這也是時代變遷的跡象。

圖/Honda
圖/Honda

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