財聯社11月1日訊（編輯 趙昊）埃隆·馬斯克在最新的一檔播客節目中透露，他計劃推出一款飛行汽車原型機，並稱這可能會將成為“史上最令人難忘的產品發布”。
周五（10月31日）美股盤中，喬·羅根（joe rogan）在其頻道上發布了長達200分鐘的播客視頻，馬斯克與羅根討論的話題範圍極廣，只有少部分談論到特斯拉公司的業務。
在談話中，馬斯克提到了他與另一位億萬富翁彼得·蒂爾（peter thiel）之間的友誼。蒂爾與馬斯克一同創立了paypal，後來他們陸續離開在硅谷創立了自己的科技企業。
蒂爾曾多次公開表達對“現代社會沒有飛行汽車”的失望。他曾說，按理說未來應當早已進入“空中交通時代”，但在當下飛行汽車仍主要停留在科幻小說里。
馬斯克告訴羅根，如果蒂爾想要一輛飛行汽車，那麼這種技術“就應該被造出來、並可以買得到”——這番話延續了馬斯克的一貫風格——把看似不可能的挑戰變成現實。
根據馬斯克透露的時間表，特斯拉計劃在2025年年底前的數周內完成並展示可運行的飛行汽車原型。馬斯克稱，這次展示將“意義非凡”，甚至可能成為史上“最令人難忘的發布會”。
馬斯克承認這一時間非常緊張，但仍堅稱特斯拉“有現實的機會”按時完成任務。他還評論道：“即便集合所有詹姆斯·邦德（《007》電影主角）座駕的創意，都不及這款飛行汽車的瘋狂。”
需要指出的是，馬斯克是在播客中談到這項計劃，並不是在股東大會、財報電話會等這類正式場合。另外，馬斯克在制定新產品時間表時“雄心十足”，但實際發布時間往往比計劃晚得多。
有分析指出，如果特斯拉真的展示出飛行汽車原型，勢必引爆市場。這一消息不僅可能推高特斯拉股價，也會迫使航空與汽車行業的競爭對手加快研發進度。
雖然當前已有數家公司投入飛行汽車技術，但迄今為止，沒有任何品牌能在全球範圍內獲得特斯拉那樣的關注與號召力。
要讓飛行汽車實現商業化，技術與監管挑戰都極為嚴峻。全球各國的航空監管機構（如美國的faa）對飛行器的安全標準極為嚴格，任何民用空中交通工具都必須獲得批准才能合法運營。
除了審批問題，現實困難還包括電池續航、噪音、城市環境，以及起降基礎設施的建設等。