裕民兩年13艘新船趕上市場高峰 徐旭東親自出席海運團拜報喜

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▲海運界春節團拜左起全船聯會理事長張衍義,交通部次長林國顯、裕民航運董事長徐旭東。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

今年散裝船運市場氣勢如虹,在新造船增幅僅約2%的低檔下,裕民航運(2606)去年增加9艘新船,今年將再增4艘,生財工具增約兩成,搶盡先機,法人估將出現高成長。徐旭東指出,目前市場的發展都是沒想到的,公司運氣很好,造了20多艘船現在船價都成長很多,今年業績會有二位數成長,媒體問是不是很看好,徐旭東回說:「沒錯」。

公司今年業績看好,裕民董事長徐旭東「龍心大悅」,遠東集團旗下事業安排裕民6月3日首家舉辦股東會,徐旭東今(21)日也首次親自出席海運界龍年團拜,並向湧到的媒體報喜。

▲海運界春節團拜業界領袖大合照。(圖/記者張佩芬攝)

徐旭東指出,紅海危機對公司沒什麼影響,主要是港口壅擠、周轉率不夠快,缺工與自動化不夠的問題;市場面來看,雖說全球經濟不好,中國並未下去,一些新興國家也起來了,企業怕斷料都在儲備原料,讓海運市場變得很熱絡。

裕民今年1月營收14.90億元,年增71.02%,月增8.12%,在市場傳統淡季迎來好彩頭。今年散裝船運供給與需求相當,又碰上紅海危機讓美東與歐洲線船隻繞駛好望角,壓低船隻周轉率,讓市場運價開春就處在高檔。

裕民船隻半數在現貨市場,簽有長約的船隻多數約期僅一年,公司掌握運價浮動時機,目前多數長約日租高於眼前現貨市場日租,而現貨市場運價也看漲,據悉該公司今年預算列得很高,相當看好今年市場前景。


標題:裕民兩年13艘新船趕上市場高峰 徐旭東親自出席海運團拜報喜

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