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座艙視頻編輯問題引發了對SSC Tuatara的快速挑戰的爭議



上週,SSC Tuatara聲稱創造了“世界上最快的量產車”的新紀錄。 但是,公司與許多媒體和平台共享的視頻片段引起了網民的爭議。該超級跑車公司給出的兩次行駛的平均速度為316.11 mph(約509 km / h),最高時速為331.15 mph(約533 km / h)。 針對網友提出的一些問題,該公司作了特別說明。

座艙視頻編輯問題引發了對SSC Tuatara的快速挑戰的爭議 1

本週早些時候,Shmee150在YouTube上分享了有關該事件的視頻,並指出SSC Tuatara視頻中存在一些不一致之處,尤其是行駛過程中的撥盤圖像有點模糊。

然後,他根據Google Maps的地標數據進行了一些數學計算,認為這輛超級跑車的速度挑戰視頻的真實性值得懷疑。 畢竟,在2017年,科尼賽格Agera RS也以相同的方式運行。

SSC Tuatara是否真的以331mph的速度創造了世界紀錄(通過)

對此,這位官員解釋說,它在10月19日發布了兩個視頻,其中一個是從駕駛艙角度觀察的,它記錄了速度運行數據。

另一個是b-roll播放視頻,與Top Gear,SSC和Driven + YouTube頻道共享了駕駛艙視角。

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Shelby補充說,SSC團隊在發布視頻之前絕對沒有仔細檢查過,因為他們實際上與外界共享了兩個不同的駕駛艙視頻,這使每個人對這個速度挑戰的過程感到有些困惑。

當然,與SSC合作進行視頻拍攝的Driven Studios必須擁有當天整個挑戰所需的完整資料。 目前,它正在嘗試使用最簡潔直觀的方式讓每個人都充分了解事件的真相。

驅動程序Instagram.jpg

同時,職業車手奧利弗·韋伯(Oliver Webb)也在Instagram上發布了一段簡短的視頻,解釋說他確實在這輛1750馬力的跑車上實現了300英里/小時(483公里/小時)的時速記錄。

嘗試世界紀錄-Instagram(via)

最後,杰羅德·謝爾比(Jerod Shelby)宣布了SSC Tuatara轎跑車使用的齒輪比,輪胎和其他空氣動力學套件的詳細規格(門戶)。

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至於車速表,遙測信號以及車載筆記本電腦屏幕上的一些不一致之處,我相信一些專業人員會在仔細分析後給出答案。

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