3M車身改色膜2080高亮系列高鏡面烤漆質感新登場

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近年來為愛車注入個性化風格的需求增加，利用改色膜將自身風格延伸到愛車外觀，已成為愛車與潮流人士的另一樂趣，許多頂級車車主更從車廠交車後，就直接送進汽車貼膜廠為愛車換新裝，無論全車改色、客製化貼撞色屋頂或局部線條點綴，車主匠心獨具的品味都能讓愛車外觀更吸睛。

然而市場需求增加，各式改色膜的貼工品質參差不齊，無論是膜料的製程或膠的技術，都會影響貼膜後的美觀性及實用性，許多車主指定選用穩定性更高的高階材料「鑄造式」膠膜，輔以具有微排氣道及可對位背膠的產品，取代較便宜的「輪壓式」膠膜，並指名值得信賴的品牌，以減少施工後起泡翹邊或顏色飽和不均的狀況，進而影響愛車成品外觀或未來除膠傷害原廠烤漆的機率。

車身改色膜先驅3M擁有多種膜料及膠的專業技術，持續改良精進膠的技術並開發多元花色，3M™車身改色膜2080全系列產品採用「雙層鑄造式」膠膜，並推出「3M™車身改色膜2080高亮系列」全新12花色，刷新業界車身改色膜高鏡面烤漆質感天花板，為愛車打造最出色高亮的新樣貌，即日起3M全台特約施工商全面開賣。

3M開發亮面、緞面、霧面、特殊紋理、珍珠光等系列共近百種色彩花樣供選擇。圖/3M提供

許多消費者在選擇改色膜時較注重花色，而忽略膠膜製程與背膠的品質才是影響成品質感、關乎車價保值的重要因素，其中不同的膠膜製程技術與使用的背膠，讓膠膜即使在外觀上看起來相似，但實則品質大不同，資深車體包膜老闆分享車主不可不知的車身改色膜重要觀念：「現在的汽車包膜選擇繁多，膠膜製程分為輪壓、及鑄造式膠膜，兩者功能性不同，先進的背膠科技與一般泛用黏膠的差異，也會影響成品的質感。因此進場施工前會先了解車主的需求，許多車主一進來都是新車或高級車，在貼膜前都有先做過功課，在改色膜的材料選擇上會有所要求。」

老闆更表示，一般坊間低價的改色膜多屬「輪壓式」膠膜，顏色種類多價格平價，且製程快速較適合短期改色應用，然而膠的黏性穩定度不佳，後續容易起泡、脫膠或翹邊，在色料的製作上容易有色差，且膜料延展性差膜料邊緣容易收縮，另一個讓車主詬病的問題在於，未來若想移除貼膜時容易有脆化、膠膜分離、殘膠等問題，導致傷害原廠烤漆，後續車主需要花更多時間、費用來解決，所以許多有改色經驗的車主都會盡量避開輪壓式膠膜。

而3M™車身改色膜採用的是「鑄造式」膠膜，屬穩定性高的高階材料，雖製程較費時，然而產出的膜料輕薄柔軟且服貼，加上延展性好、低收縮性的優點，在車體曲面線條包覆上更平整服貼，加上具有微排氣道與可定位科技的膠及製造技術的加乘，膜料顏色更穩定且紋理真實度佳，高耐候性適合長期使用，加上移除時不易殘膠，是許多車主指定選用的車身改色膜料。

3Ｍ膜料延展性高能完整包覆後照鏡或引擎蓋等邊角曲面處，而不翹邊或起泡。圖/3M提供

3M為汽車膜料先驅，從汽車隔熱膜、烤漆保護膜、車身改色膜都在市場上占有領先地位， 3M™車身改色膜全系列採「雙層鑄造式」膠膜，膜料具備高穩定性及低收縮性，膜料邊緣不易翹邊，除了採用高階製程的膜料，3M在膠的技術和材料科學方面都擁有專業知識，3M™車身改色膜耐候性佳，膜料的品質及色彩飽和度都相當穩定，實際張貼後紋理真實更具質感。

3M™車身改色膜獨特的背膠設計更能增加施工精準度，讓車主在貼膜過程更安心且有效率，如3M Controltac™ 可對位膠，能降低膠的初始黏性，減少施工黏貼時對位的風險，達到精準對位並提升施工效率；而膠膜內的3M Comply™ 隱形導氣槽有微玻璃珠和排氣道，可減少在施工過程中產生氣泡，讓車膜與車體基材包覆更服貼，不僅滿足車主需求、減少施工時間，同時降低後續維護問題，為目前市面上車身改色膜的絕佳選擇。3M™車身改色膜產品除了在膜料的研發及設計上下足功夫，更開發亮面、緞面、霧面、特殊紋理、珍珠光等系列共近百種色彩花樣供車主選擇。

3M™車身改色膜品質深受車主肯定，持續順應市場需求與潮流趨勢，推陳出新各種改色膜選擇，今年度推出全新「3M™ 車身改色膜2080高亮系列」，全系列從深淺到亮彩共12色，高亮全新系列除了膠層再升級優化，安裝後外觀更加平滑服貼，提供有如亮面烤漆般的光澤度，高亮的膜料表面如同鏡子一般，鏡面效果更優於其他高階鑄造膜達250%；且膠層更優化升級，以往張貼車身高亮面貼膜最令車主擔心的橘皮紋感，在高亮系列也大幅降低，安裝後車身外觀平滑、表面高光澤，打造更亮眼的車體外觀。