毫無疑問，對於 現代 這個相當積極在拓展賽車運動的集團而言，要進軍 WEC 耐力錦標賽自然是可以預期的事情；日前，旗下豪華品牌 創世紀 宣告進軍 2026 WEC 賽事，並且搶先亮相了 GMR-001 原型賽車，或許利曼往後將更有看頭！
GMR-001 完全按照 LMDh 賽車規格限制所打造而成，由碳纖維底盤堆疊而來，並且採用了 Williams 供應的電池、Bosch 提供的馬達以及 X-Trac 所提供的變速箱。
而車手也已經完成簽約，為三屆利曼冠軍車手 André Lotterer 與 2023 IMSA GTP 冠軍車手 Pipo Derrani。動力方面，雖然 Genesis 並沒有多加著墨，但目前大多數原型車皆是以 V6 或 V8 作為基礎，GMR-001 八九不離十也會採用近似設定。
目前，Genesis 給予國際市場上的印象，都是與豪華、質感相連結，與運動、賽道上的連結則較少，這次的項目與規劃，顯然是集團有意要讓品牌衝擊 BMW M、以及 Mercedes-AMG 等敵手。雖說後面兩間車廠在賽車運動上有著相當悠久的歷史，但按照 Hyundai 的整體積極度而言，Genesis 想要在賽場上掀起漣漪，指日可待。
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