長榮航看今年「票價不會低」 全年營收肯定再衝新高

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▲長榮航空總經理孫嘉明。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

長榮航(2618)去年全年合併營收突破2000億元,創下歷史新高,其中個體營收達1867億元,總經理孫嘉明看今年營運會比去年好,希望個體營收可突破2000億元;另也坦言因為各項成本增加,因此今年票價不會低,票價還是要看需求,目前看來需求強勁,因此票價不可能低。

孫嘉明表示,今年基本上還是看好,上半年肯定是成長,Q3有暑假本就是旺季,全年營收肯定比去年好,去年個體營收約1867億元,今年希望能達到2000億元;另今年航次數會回到2019年的95%,除了兩岸航線大部分都恢復了,會把運能補充日本線,目前看起來油價還算穩定,整體狀況看起來還不錯。

疫後高票價居高不下,孫嘉明也坦言「今年票價不會低」,因為成本很多都持續上漲,包括人事費用、餐點材料等相關成本增加幅度比收入還高,票價還是要看需求,現在票價確實比2019年高很多,今年前2月並不差、3月看起來還不錯,需求強勁,因此票價要低不太可能。

航點增班部分,孫嘉明說,目前有規劃夏天要增班西雅圖;另針對香港航權重新分配,長榮航拿到高雄-香港,第一件事就是去跟香港機場爭取時間帶,預計4/12要開航,初期每日1班,5/15起增為每日2班,對南部旅客要去港澳、或經港澳轉機會更方便,香港旅客來台也可以南進北出、北進南出,也因此延租一架A321六年。

另機隊方面,孫嘉明指出,今年要交5架新機,包括1架787-10預計4月初交機,維持兩艙等;3架787-9會改為三艙等,商務艙26個、豪經艙28個、經濟艙224個,總共278個座位,會放在西雅圖、維也納、米蘭、慕尼黑等長程航線;另還有1架貨機預計3/28交機,原本去年Q4就要交了,但因為供應鏈狀況延後到現在才交機。


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