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HMS Core 4.0 面向全球發布 華為能夠擺脫對 Google 的依賴嗎?



2020 年 1 月 16 日,華為在其官方微信面向全球發布 HMS Core 4.0。華為在本次的聲明中說道:本次HMS Core 4.0 版本上線,是華為構建HMS 全球生態的重要里程碑……HMS Core 4.0 的全面上線,將進一步助力全球開發者高效開發、快速增長、商業成功。

HMS 與 HMS Core 4.0

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在此之前,華為消費者業務 CEO 余承東在內部員工新年致辭中強調,華為將在 2020 年全力打造 HMS 生態——本次上線的 HMS Core 4.0 則是其中非常重要的一部分。

具體來說,HMS 是 Huawei Mobile Service 的縮寫。它匯聚了華為終端芯-端-雲能力,包含一整套開放的HMS Core、HMS Apps(包括華為雲空間、華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為視頻、華為音樂、華為閱讀等組成的核心應用)、HMS Capabilities、HMS Connect,以及相應的開發、測試的IDE 工具。

其中,HMS Core 提供對外開放的雲側核心服務能力,是華為終端雲服務開放能力的合集。這些能力和服務將會幫助應用獲得更多的用戶、更高的活躍度和更高效的商業成功;同時,有效降低開發門檻和成,讓開發者專注於創新,為華為終端用戶帶來更多、更好的全場景智慧生活體驗。

HMS Core 4.0 本次上線的功能,除了已經運營多年的華為帳號、支付、分析、雲空間、遊戲等服務,以及剛上線不久的廣告、定位服務外,還新增了包括機器學習服務、情景感知服務、統一掃碼服務、近距離通信服務、全景服務、安全檢測服務、動態標籤管理器服務、線上快速身份驗證服務、位置服務、快應用服務、數字版權服務、運動健康服務、用戶身份服務等在內的新能力。

HMS 的“壯大”

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2018 年 5 月,美國商務部將華為列入“實體名單”;隨後 Google 方面宣布暫停對華為的相關技術支持。當時,路透社的報導裡這麼寫道:

知情人士稱,華為未來只能使用 Android 的公開版本,而無法訪問來自 Google 的專有應用程序和服務。這裡的 “專有應用程序和服務” 指的是經過 GMS 服務(Google Mobile Service)授權的一些服務,比如 Gmail、YouTube、Google Maps 等 Google 核心應用程序,需要 Google 官方認證並收費才能使用。

也就是說,通過 GMS 授權,海外華為設備可以出廠自帶 Google 服務;如果沒有 GMS 授權,華為的手機就不能預裝 Google 的應用程序,用戶也不能自行下載安裝。對於智能手機製造商來說,擁有這些應用程序的使用權是他們保持競爭力的重要因素。

Google GMS 服務缺失的在一定程度上影響了華為智能手機在海外市場的佔有率,另一方面,它也促進了 HMS 的發展。

2019 年12 月,華為公司印度消費者業務負責人Charles Peng 對印度《經濟時報》透露,華為正在與印度排名前150 的App 開發商進行商談,邀請對方進駐HMS,並提供每人至多1.7 萬美元的補貼。為了開發 HMS,華為還準備了 10 億美元全球基金。

另外,就在本週,華為宣布投資 2000 萬英鎊,以鼓勵英國和愛爾蘭開發者將應用程序整合進 HMS 生態系統。為了吸引更多開發者,華為還推出了 24 個定位、健康、語言等相關功能的套件以供開發人員使用。

目前,HMS 已在 170 多個國家中擁有 6 億活躍用戶,全球註冊開發者已經超過 130 萬,全球接入 HMS Core 的應用數量超過 5.5 萬款。

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萬里長征第一步

HMS 對於華為智能手機的重要性自然不言而喻。

華為方面也已經證實,即將在 2020 年 Q1 推出的 P40 系列手機海外版將搭載 HMS 服務,而不是 GMS 服務。這在一定程度上意味著,此前華為海外版手機上一直搭載的 GMS 開始被 HMS 取代。

先來看一下 2019 年 Q3 華為智能手機在全球市場以及中國市場的表現。

根據市場調研公司Canalys 的數據,2019 年Q3,華為智能手機全球出貨量為6680 萬台,其中,4150 萬台來自中國市場;也就是說,華為智能手機該季度在海外市場的出貨量為2530 萬台。相比起 2018 年 Q3  2690 萬台的海外出貨量(數據為根據 Canalys 圖表計算的結果),2019 年 Q3 華為智能手機海外出貨量同比下滑 5.9%。

雖然華為智能手機在國內市場的增長十分強勁,甚至在 2019 年 Q3 占到了近 42% 的市場份額,但在海外市場,它的出貨量確實在一定程度上受到了影響。

儘管華為積極尋找解決方案,HMS 也在不斷發展壯大,但實際上,HMS 仍處在一個“初生階段”。

CCS Insight 的分析師Ben Wood 對ZDNet 表示,在智能手機領域,曾有多家公司試圖打入Android 和iOS 之間的戰場,包括微軟、三星、黑莓,但目前為止,還沒有任何一家公司在真正意義上取得成功。

在用戶方面,HMS 目前在全球總共擁有 6 億活躍用戶;但 GMS 中包含的 Gmail 服務用戶數量早在 2015 年就已經近 10 億。

另外,華為手機應用商店中的應用數量遠遠少於 Google Play Store,前者只有 4.5 萬,而後者接近 300 萬。即使華為確實為其平台爭取了大量的應用程序和開發者,但公司還必須定期維護和更新這些應用程序。而且,華為想要為其平台爭取應用程序和開發者也不是一件容易的事。

小結

總而言之,在 Google GMS 授權仍然不明朗的情況下,加之考慮到海外用戶對 GMS 服務的黏性,華為依然面臨著不少挑戰。但好在華為已經積極求變——HMS 的不斷發展算的上是華為對擺脫 Google 依賴的嘗試。

目前,華為已經在印度、英國、愛爾蘭等市場採取了自己的措施來吸引開發者共建HMS 全球生態,在可預測的未來,華為還與更多的國家/地區展開合作,HMS 也將進一步發展。