表展首日王炸！工程師震撼新作來了！

2025年“鐘表與奇跡”日內瓦高級鐘表展，就在今天正式开幕！熟悉IWC萬國表的表友們都了解，以往萬國在推陳出新上都有一個習慣，就在表展上會挑選一個系列來做更新換代，像去年就是萬國的葡萄牙之年，但在今年萬國一改常態，沒再僅以一個表款系列做重要更新，反而是給全世界鐘表愛好者們帶來了兩個驚喜，工程師跟飛行員腕表的重磅新作。

新一代工程師自2023年發布以來就備受關注，但算上去年12月份推出的“萬國藍”盤款式，工程師此前一共就只有五塊表。那對於萬國這個腕表領域的創新材質行業先鋒，以及復雜功能大師來說，不少表友都還在盼着工程師能有更多的表款選擇。所以本次表展，萬國就帶來了萬年歷、35毫米以及貴金屬款還有黑色陶瓷版本新作，分別在功能、材質跟尺寸上，爲工程師推出了一系列全新作品，也進一步豐富了產品线，把多樣選擇留給各位表友。

全新工程師的35毫米款式，雖然對比之前40毫米的版本，更顯精致了，但從上手效果來說，這實則是萬國對於小表徑流行趨勢的精准把控，就得益於工程師表頭表鏈一體式造型，醒目的圓形表圈以及精致盤面，35毫米工程師在手腕上的視覺效果，並不顯小，無論男士還是女士都能佩戴，也會是一系列不出錯的中性小表徑腕表選擇。

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貴金屬，也是一體式豪華運動表不可或缺的重要款式，畢竟閃耀的珍稀金屬就將豪華運動表中的豪華屬性給做到最大化。而在全新工程師中，這次35毫米跟40毫米都擁有了18K 5N金款式。

功能上，全新的工程師萬年歷腕表，首先將尺寸成功控制在了41毫米現代男表黃金尺寸上，又將萬國標志性的一鍵調教萬年歷功能融匯其中，僅需一個表冠，就能便捷調節萬年歷腕表的豐富顯示。

而在此次新品中，我個人最喜歡的是全新黑色陶瓷工程師，下面就結合實拍圖來給各位做個詳細介紹。

▲1986年，IWC萬國表發布的達文西萬年歷計時腕表，型號：IW3755

我喜歡它的原因是，萬國雖然在創新材質領域深耕多年，包括世界上首款黑色氧化鋯陶瓷表都是萬國推出的，對於陶瓷，鈦金屬，包括獨家的磁化鈦材質用起來都得心應手，但這些腕間工程材質也在過去很長時間中，大多都是出現在飛行員TOP GUN系列上，就必須嚴苛按照飛行員的實際使用需求，在機艙中不反光來設計，畢竟萬國的飛行表是真的給飛行員戴的。

▲萬國飛行員陶瓷表殼實物效果

所以之前的萬國陶瓷表，無論黑白陶瓷，還是彩色陶瓷普遍只能經由特殊燒制手法做出來啞光效果，再加上磨砂飾面來修飾。那如今陶瓷用在了工程師這種一體式豪華運動表上，萬國就擁有了對陶瓷表殼的打磨細節，更多能展現制表工藝及實力的空間。

全新的黑色陶瓷工程師腕表作爲系列旗艦款式，首先要注意的是改換了82系機芯，所以在尺寸上也更大點，是42毫米的表徑，但比起40毫米版本來說，尺寸更大，也的確更有表現力。

萬國也爲了新表能延續工程師的佩戴舒適性，那表厚就是一個關鍵點，新作也即便大了一圈，但還是盡可能地保持住了纖薄，把表厚控制在了11.6毫米，就比40毫米版本僅厚出了接近1毫米。

爲了能做到纖薄，萬國針對陶瓷表殼結構下了一番功夫，直接使用上了三件式純陶瓷表殼結構。中層表殼，頂部表圈，包括原來萬國自己的陶瓷表大多是金屬底蓋，這次換上了陶瓷底蓋，並改由新一代工程師的功能性螺絲，將表圈跟底蓋環給固定到中層表殼上。在殼體件內部還配備了鈦金屬環，用於前後承托固定螺絲，進一步穩固機芯。腕表的前後藍寶石鏡面也都是直接嵌入陶瓷殼體件中。這一切都是讓陶瓷材質表殼能按照精鋼版本工程師打造，保持現有外觀比例與整體結構設計，同時來加強腕表結構強度與防水性能。

現在腕表領域常使用的陶瓷，也就是氧化鋯陶瓷，經由氧化鋯粉末高溫燒結再塑型而成。陶瓷就比起常規精鋼會輕一些，硬度也更高，耐剮蹭，這些特性也都讓陶瓷成爲了制作腕表的理想材料。不過現在主流腕表品牌雖然都會出陶瓷表，但到底怎么能讓陶瓷表殼更有質感，反倒是成了難題，因爲陶瓷實在是太硬了，維氏硬度僅次於鑽石，所以也只能用金剛石刀具來加工。

但這些都難不倒萬國這個材質高手，即便打磨陶瓷表殼，比起金屬表殼更費時費力，可能要多耗費幾倍的時間，但最終效果我們看實物，萬國將全新陶瓷工程師的表殼修飾打磨的復雜又精致。表殼在經過大面積的緞面處理後，紋理細膩且深，萬國還加上了噴砂做輔助，也在表圈表殼的棱角邊緣處做有一層拋光。拉絲跟拋光交替，也是豪華運動表的常用修飾手法，直接提升腕表的豪華質感，也即便是通體純黑色陶瓷，但整表依舊富有光澤，也有明暗交織的效果。

全新工程師，也是承襲了現代款工程師的表冠護肩設計，用兩個小護肩，來進一步加強腕表的運動感。腕表整表防水性能可達100米。

黑色盤面，同樣沿用新一代工程師用线條與方塊編織的網格圖案，該盤面由衝壓印於軟鐵坯件後再經電鍍工藝處理而成，就對比原版尊達型工程師腕表的格紋處理，也更大更醒目，有辨識度。

通過近距離鏡頭，我們欣賞一下盤面。新一代工程師盤面塑造也極其注重細節刻畫，比如3點鐘的日歷處理，無論窗口邊框細節，還是日期底色與盤面同色的設計都很不錯，不會讓日期顯得過分突兀，從而影響盤面美感。包括整表的指針時標，IWC標識整體比例也都經過精心調整，也在6點鐘位置保留住了工程師標志性INGENIEUR閃電LOGO。

鍍黑的指針時標也都塗覆有Super-LumiNova®夜光材料，確保腕表能在光线昏暗環境清晰讀時。

翻轉腕表，可以看到新作採用了背透設計，萬國的機芯打磨工藝近年來也慢慢地自成一派，從底層开始的魚鱗紋飾，中層的環形日內瓦紋，到最上層的金章鏤空擺陀，整體工藝都倍顯精細。在機芯方面，全新陶瓷型工程師從40毫米版本的32111機芯，改換升級爲82110型機芯。82型機芯，作爲萬國主力自產自動機芯之一，滿鏈後可提供60小時動儲，目前包括大型飛行員43，葡萄牙40都在使用。82型機芯的設計重點就是，盡可能保證走時精度和可靠性的同時，把尺寸也控制下來，並裝配萬國核心技術比勒頓自動上鏈系統，也就是“啄木鳥”上鏈。

▲拍攝過程中包覆底蓋膜

萬國的陶瓷科技，就不光用來做表殼，還用來做機芯零件。IWC萬國表一直在尋找提高機芯效率的方法，比勒頓棘爪上鏈就是一個很好的例子，但早期的啄木鳥上鏈雖然效率好，但黃銅材質棘爪的磨損問題沒法解決，直到萬國把啄木鳥上鏈中的自動上鏈輪或與其啮合的棘爪等部件，都改用近乎無磨損的黑色氧化鋯陶瓷零件才得到徹底解決，包括現在82機芯中擺陀軸承也由白色陶瓷打造，就即便小巧的陶瓷零件生產難度大，對於萬國來說更是一項工程設計挑战，但這個挑战就很值，陶瓷在機芯中的應用，不光搞定了耐磨損問題，也有效提升了上鏈效率。