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編輯|拾月
圖文|琉潯
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美國商團剛排着隊來中國搶新能源訂單，國會山就又給華為加了制裁清單。
歐盟一邊把中國列為“制度性對手”，一邊悄悄買走我們85%的光伏組件。
這種“又愛又恨”的分裂戲碼，我看了好幾年才鬧明白西方不是真“討厭”中國，是怕中國把150年的恥辱徹底洗刷乾淨。
1997年，美國戰略家布熱津斯基在《大棋局》里寫了句“瘋話”：中國遲早要抹平150年的民族傷口。
二十八年過去，這話成了國際政治的“神預言”，也戳中了西方的痛處。
刻進骨頭的痛，催生出拚命的勁
1840年鴉片戰爭的炮聲，把清王朝的“天朝上國”夢炸得粉碎。
《南京條約》割香港，《馬關條約》賠兩億兩白銀，《辛丑條約》讓八國聯軍在京師劃地盤。
這些不是教科書上的鉛字，是真真切切的疼。
我爺爺常說，他小時候聽太爺爺講，村裡有個叔公被抓去當“豬仔”，飄洋過海去修鐵路，再也沒回來。
1993年“銀河號”事件，中國商船在公海被攔，被迫接受檢查，最後啥違規東西都沒查到。
我爸那代人看電視新聞時，飯都吃不下。
這種痛，一代傳一代，就成了“落後就要挨打”的集體共識。
布熱津斯基比很多西方人看得明白，他說這是民族的“畸變”。
一個曾經靠漢唐文明定義世界的民族，被按在地上踩了150年，這種錯位肯定要糾正。
這種勁頭不是“好鬥”，是想挺直腰桿。
就像小時候總被欺負的孩子，長大了肯定要拼盡全力，再也不受氣。
中國的工業化就是這麼拼出來的。
別人用200年走完的路，我們40年就追上了。
不是靠運氣，是靠工廠里24小時亮着的燈，靠科研人員啃饅頭改圖紙的勁。
這種從恥辱里長出來的動力，西方永遠沒法理解。
西方的“焦慮病”，是怕丟了“裁判權”
西方現在的反應，說白了就是“不習慣”。
他們習慣了中國賣襯衫換飛機，不習慣我們造大飛機；習慣了當“教師爺”，不習慣曾經的學生跟自己平視。
這種不習慣，慢慢變成了焦慮。
最明顯的是經濟上的較勁。
我們的製造業佔了全球近三分之一，5G基站建了330萬個，高鐵連起來能繞地球一圈。
這套“政府幫着搭台，企業使勁唱戲”的模式，讓西方的自由市場理論有點站不住腳。
德國車企每年從中國賺走幾百億，卻怕我們的新能源汽車搶市場，偷偷遊說政府加關稅。
這操作，屬實有點雙標。
制度上的反差更讓他們鬧心。
新冠疫情時，我們十天建起火神山醫院，他們卻連口罩都要搶。
我們能定個五年計劃堅持干十年，他們換個總統就改一次政策。
這種“長期主義”，讓西方信奉的“歷史終結論”沒了底氣。
話語上的失守更讓他們慌。
以前西方媒體說我們“灰暗壓抑”，現在TikTok上“#Chineselife”話題播放量破了300億次。
雲南咖啡農直播賣豆子，歐洲人直接下單；中國鄉村的廣場舞視頻，外國網友追着點贊。
英國廣播公司再剪“陰間濾鏡”，也沒人信了。
本來想罵西方“小心眼”，但後來發現，他們怕的不是中國強，是怕自己丟了制定規則的權力。
殖民時代攢下的優越感，碰到中國的崛起，碎了。
不按西方的規矩玩，我們有自己的招
布熱津斯基早就提醒過，中國別學日本。
1985年《廣場協議》後，日本經濟跌了三十年，就是因為被美國牽着鼻子走，高科技產業全被鎖死。
我們顯然聽進去了，沒在他們設定的戰場上硬碰硬。
你卡我們高端芯片，我們就先把28納米成熟製程做透。
現在全球七成的中低端芯片都是我們造的，阿斯麥公司扛不住了，主動跑來談賣更先進的光刻機。
這就像別人不給你用高檔餐具，你就先把家常菜做好，反而搶了他的市場。
你加關稅搞貿易戰，我們就啟動“雙循環”。
國內有十四億人的大市場，光是新能源汽車，一年就賣上千萬輛。
2025年我們的社會零售總額有望超過美國，到時候該輪到他們求着我們開放市場了。
你剪斷GPS信號，我們就自己搞北斗。
現在全球120多個國家都用我們的導航，漁船在海上不怕迷路，農民用它精準播種。
以前靠別人的信號，現在我們自己就是信號塔。
這種“你打你的，我打我的”的思路，比日本當年的妥協聰明多了。
我們的崛起不是“復仇”，是“自愈”。
我們派了最多的維和部隊，給120多個國家送過抗疫物資，提前完成碳排放目標。
這些事，都是在告訴世界，中國強了，不會像西方當年那樣欺負人。
西方總擔心我們搞“反美同盟”，其實是他們想多了。
我們沒興趣拉幫結派，只想好好搞發展，順便幫發展中國家建建鐵路、修修電站。
這些國家用腳投票，128個國家對華貿易額超過對美貿易，就是最好的證明。
現在的西方，就像當年班裡的優等生，突然發現曾經的中等生追了上來，心裡又急又慌。
其實沒必要，世界不是只有一個第一名。
布熱津斯基的預言不是“噩夢”，是提醒歷史沒終結，多極世界才更熱鬧。
當德國車企接受用中國的電池，當西方網友追着看中國的鄉村視頻，他們會慢慢習慣。
中國洗刷恥辱，不是要把誰踩在腳下，是要告訴世界：被欺負過的民族，照樣能靠自己站起來，還能幫別人一起變好。
這才是復興的真正意義。