電價漲15%高鐵票不妙? 公司:評估4條件後決定

分享本文


▲高鐵。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

經濟部今(22)日召開電價審議會,拍板4月起平均電價漲幅11%,其中,5億度以上的用電大戶調漲15%,台灣高鐵(2633)也包含在內,外界關心票價是否因此跟著漲,對此高鐵回應,將依照合約規定,考量營運成本、外部社經環境、市場競爭、供需情形等進行整體評估後,報請董事會討論決定。

高鐵說明,高鐵費率訂定與調整,是依據公司與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定期檢討政府核定基本費率及對外公告後,本公司依據合約所規範機制進行特許公司自訂基本費率檢討。

高鐵指出,自訂基本費率與票價是否調整,本公司將依照合約相關規定,綜合考量內部營運成本,外部社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等,進行整體評估後,報請董事會討論決定。

台灣高鐵發言人顏昭立先前也說,票價調整必須在基本費率許可範圍內,提報董事會核准後,還要報交通部核可,會考慮對社會大眾影響跟機制來評估。

而行政院長陳建仁今日也提到,高鐵的用電成本佔比不高,去年也有蠻好盈餘,當然是呼籲高鐵不要漲價、不漲價機會較高。

台灣高鐵2023全年營收為498.12億元,年增34%;稅前淨利97億元,年增128%;本期淨利為78.24億元,年增107.5%;EPS為1.39元,營收及稅前淨利都創下新高。台灣高鐵指出,今年獲利一定比去年成長,營收拚達500億元,稅前淨利至少成長3%。

此次針對用電5億度以上,且連續2年用電平均正成長的特大戶們分為4個級距調漲,「5億-50億度」調漲15%,約有10幾家公司受影響,包括台鐵、高鐵(2633)、記憶體廠、半導體封裝廠、半導體製造廠等;「50億-100億度」調漲18%;「100億-150億度」調漲21%;至於年用150億度以上則調漲25%,僅有台積電(2330)被歸在此類,但強調不是特別針對,是有遊戲規則。


標題:電價漲15%高鐵票不妙? 公司:評估4條件後決定

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅爲傳播更多信息之目的,如有侵權行爲,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。