在最近的幾年間,許多車廠皆紛紛表態,欲在2030至2035年間轉型為純電車輛品牌,只是隨著歐盟七期法規的鬆綁,近期有越來越多廠家鬆口,將於2030年後繼續提供燃油車,Ford也是其中之一。
根據外媒Auto News的報導,Ford歐洲區乘用車負責人Martin Sander,在Financial Times Future of the Car峰會中表示,原先Ford在歐洲的電動化計畫,較歐盟規範提早五年達標,但在歐盟七期法規鬆綁,以及當地市場對電動車的需求逐步減緩後,決定對未來規劃做出調整。「我們發現現行電動車的銷售狀況,除了不如預期外,也無法達成組織既定目標,同時現階段消費者對插電式油電動力車款擁有較多需求,因此會做出路線修正。」
只是在此時此刻,Ford已斥資20億美金,在德國科隆工廠進行電動車產線的改造升級,並於今年六月開始生產以Volkswagen MEB平台為基礎,所打造的全新Explorer SUV,而且還會推出第二款同樣以MEB平台打造的電動車款,而小型電動Puma Crossover也將在今年於羅馬尼亞工廠投產。
另一方面,雖說電動車的整體銷售不如預期,但是該廠不會延長部分車款,像是Focus的生命週期,「即使現在電動車的銷售狀況不佳,但長期來看電動車仍是未來的主流趨勢,後續依舊會有高度成長的銷售量。」Martin Sander表示。