豐田的e-Palettes 自駕車重回殘奧接泊工作


豐田電子調色板

豐田

前两天丰田的 e-Palettes 自驾车在残奥担任接泊工作时,发生了轻微车祸,之后丰田便将该型车全面停驶进行调查及改善。所幸的是,情况似乎并不严重,在不到一周后,e-Palette 又恢復了服务。事故的调查结果,认为丰田和残奥的有关运营单位都有一部份的责任,因此两方都进行了改善。

調查發現,在事故發生的路口僅有兩名導護人員,讓他們很難顧及所有在路口行經的車輛和行人。同時,車上的人動操作人員和路口的導護人員間,也沒有簡單的溝通方式。豐田認為,在發生事故的路口沒有信號的情況下,如果沒有所有人的通力合作,是無法保證安全的。

因此,豐田一方在e-Palette 上加裝了更大聲的接近聲響,並且調整了加減速,還增加了車輛上的服務人員數;而主辦方則是增加了路口的導護人數,並且分為專門顧及人與車的兩個群組。豐田和殘奧兩方都表示會「每日持續」改善系統,直到帕運9 月5 日結束為止。

以事故本身來說,這樣的處置應該足以避免類似的事件再次發生,但殘奧的場地本身算是個非常受控制的環境,因此才能用這種方式解決。如果是放到了一般道路上,那更是各種五花八門的狀況都有可能發生,以目前的自駕車技術是否能自行應付所有的狀況?這恐怕還是有些疑問的了。

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