“機車女神”痞幼,自曝身世慘遭翻車,圈粉千萬靠什麼?


提起網紅圈的痞幼,那自然是年度話題女王的人物,她在短視頻平台坐擁2000多萬粉絲,屬於汽車以及機車界人氣最高的女網紅,被粉絲們譽為“第一女騎”,“車圈一姐”,覆蓋的標籤千奇百怪,有錢、漂亮、搞怪、機車……那麼今天小牙帶你們走進她精彩的人生。

據了解,痞幼原名王鎂幼,1997年出生,區別於其他網紅喜歡愛馬仕、高定禮服來說,痞幼是比較另類的。她五歲開始學習滑雪,接觸到跳傘、衝浪等富人圈的消遣技能,16歲的她在一次偶然機遇下接觸到機車並瘋狂愛上。 2016年下賽道,目前對於她來說,玩車差不多十年,國內大大小小的賽道她幾乎都去試過。 2020年的五月,痞幼在短視頻發布了自己第一條視頻,是408斤重的霸氣機車和90斤嬌俏。少女的奇妙組合,沒想到意外引起了不少的轟動,瞬間點贊超90萬,值得關注的是她當時的坐騎是寶馬S1000RR,直接毫不避諱告訴粉絲她購入時價值27萬,抵得上普通人忙碌一年的工資。當然賽車不是重點,主要是想秀一秀身材,憑藉姣好的面容以及性感的身材,流量密碼這一塊被她拿捏的死死的,被網友們稱為機車女神,短短三個月時間內漲粉500萬。從那之後,痞幼開始邀請一些粉絲坐後座,尤其是載著男粉絲兜風,迅速抓住路人眼球兒。而後痞幼邀請不到400斤的猴哥坐爆車胎的視頻,單日漲粉200萬,短短半年時間粉絲累計700萬,或許是看到猴哥坐爆車胎的巨大流量,痞幼再創新劇本,聯合各大網紅們炒CP,不僅能和聶小雨爭搶猴哥,上演三角戀大戰。而且還能和以兄妹相稱的小宇拍攝婚紗照,最近也能和土味新貴梅尼耶情侶裝加身以圖創出新高度。總而言之,車圈的男網紅大V基本都和痞幼合作拍視頻,於是乎一年漲粉1600萬不是夢。

江湖上傳言窮玩車,富玩表,然而痞幼能在車圈坐擁一姐之位,絕非僅僅只靠一輛機車。據她透露,只因幼時看過一張照片,便要將夢中情車變成現實。擁有寶馬S1000RR後,又入手號稱車界戰神的日產G7-R35,在家人不知道的情況下,直接98萬全款拿下,眼睛都不帶眨的。對於痞幼而言,摩托車加汽車加電車一共有九輛之多,在北京有一套3000多萬的豪宅,在三亞有多棟別墅。

後來在她的視頻慢慢出現了45歲的漂亮媽咪嘉恆,自曝出悲慘的身世,據她講述親生父母在剛生完她之後,就分手了,三歲那年,被送到北京,送到了嘉航家,開始跟嘉航一起長大。痞幼五歲就被安排上北京數得上名的中山實驗學校,據了解在2000年學費早已高達1.5萬,甚至痞幼20歲生日嘉航直接安排三亞的別墅,光是痞幼2個衣帽間的衣服都超過了1000多件,更不要說買車的零花錢。痞幼被送養的經歷一度打動了很多人,粉絲也是蹭蹭上漲。然而還是有網友揭露了她的真實面目,這位嘉航媽媽以前是從事器械進口的小姑,為了流量可以小姑變親媽。而且痞幼早期的動態早就出現過親媽,甚至還帶著古早網紅林彎彎去和親媽吃飯,從她po出的動態來看,並不像自小在北京長大,因此三歲被送人,五歲在北京讀書的成長經歷自然經不起推敲。於是乎,關於痞幼的真實背景公佈天下,就讀於珠海藝術學院的舞蹈專業,畢業後開始北漂,住在小姑嘉航家裡。之後開始探索網紅道路,然而一波未平一波又起,關於她性感寫真以及不可言說的視頻開始在網上瘋傳。

延伸閱讀  《淨化之時》:網紅直播驅魔,假戲真做,惡魔病毒式附身全球人類

據坊間傳聞,痞幼當網紅初期,從學校畢業就混跡彩虹圈,並且和古早網紅林彎彎關係匪淺。藉著林彎彎這波熱度,痞幼也被MCN機構看中,為他改名Miyou,接一些廣告,拍攝了一些網上瘋傳的照片。

俗話說黑紅也是紅,在經歷身世爭議以及照片的傳言後,痞幼的人氣不減反而猛增,她根本不在乎外界的聲音,活的超級隨性灑脫,繼續開始找尋新的流量密碼。

比如將死亡芭比粉換成了頭頂青青草原,穿著各種奇怪浮誇的QQ秀裝扮,化著猴屁股似的醉酒另類妝容,向粉絲們傳遞出華流才是頂流的精髓。不得不說就是充滿土氣的穿搭,隨手一個視頻點贊量都是100萬,痞幼不僅帶火了怪物史萊克的綠帽子,而且還引發了吃麻辣燙要多放白糖的潮流,雙手捧紅了樓下徐大爺五塊錢抖剪眉上劉海。瘋瘋癲癲的可愛模樣,惹得粉絲們大愛,與其說痞幼是性感女騎,還不如說她是位搞笑博主,之所以能夠稱為車圈頂流,只不過互聯網屬實讓她玩明白了。

說痞幼是個有錢的小富婆吧,幾乎每條視頻都有推廣,防不勝防就映入眼簾了。說痞幼沒錢吧,有十台車豪擺車庫,住在市區的豪宅,別墅靠大海,一言不合就出發全國遊玩,遇到河南疫情直接捐贈8萬個新疆烤馕。說她真誠吧,她把自己的家庭、年齡、學歷屢次改口,72變讓人應接不暇。說她愛扯謊,豪爽的她自爆有團隊,毫不遮遮掩掩看起來有幾分坦然,反正就是懵懵傻傻、真真假假自我打造的人設,流量和金錢全都轉到了自己手上,實現了人生、財富自由。然而痞幼到達這個高度,背後付出的努力肯定是不容小覷的。

每個人都該為自己的命運奮力一搏,說不定就鹹魚翻身了呢。

Scroll to Top