波音同意付出25 億美元來和解所有與737 Max 相關的民刑事案件


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the_guitar_mann通過蓋蒂圖片社

波音稍早與美國司法部達成和解協議,避免了因737 Max 的兩起事故而被起訴的下場。在刑事責任的部份,波音之前承認了在文件中有誤導FAA 之嫌,雖然兩名737 Max 的試飛技術員發現了對於MCAS(操控特性增益系統)的重大改動及可能造成的後果,但波音並沒有將這信息告知FAA。因此FAA 在評估737 Max 的適航性時,並沒有將MCAS 納入考量,同時飛機的操作手冊和訓練文件當中也沒有加入關於MCAS 的事項。這使得波音有可能被因詐欺罪被檢查部門起訴,但波音選擇了庭外和解的方式,付出高達25 億美元的和解金花錢消災。

這當中包括了2.436 億美元的罰金和17.7 億美元的賠償金,支付給受到737 Max 停飛影響的客戶。此外,還有5 億美元是賠償給兩架失事班機乘客的法定受益人,這分別是2018 年10 月29 日在印尼起飛後不久即墜毀的Lion Air 610 航班,及2019 年3 月10 日墜毀在埃塞俄比亞的Ethiopian Air 302 航班。

除了支付25 億美元之外,波音還必須保持與FAA 的合作,配合所有進行中與未來的詐欺調查,並且每年送交相關單位737 Max 相關補救措拖的最新進度。

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