前陣子的機場特斯拉槍擊事件受到不少迴響與討論，這邊先快速跟大家溝通兩件事：
*R牌租賃車不是非法白牌車可放心搭乘*請不要被入境大廳的機場攬客黃牛吸走
這件事其實帶出了社會對租賃車的誤解，以及機場黃牛的問題，真要講又是落落長一大篇。
首先來講特斯拉駕駛，他的車其實沒問題，是合法R牌租賃車，我跟他雖然不認識但畢竟是同業，在機場看過好幾次。後來才知道，原來是已經被航警盯上的攬客王。
R牌租賃車只能接受預約行程，不能隨機攬客，但這位帥哥據說都在入境大廳問要不要坐車，或是直接攔截優步的乘客，人家是黃牛抓客人給司機跑，他是黃牛兼司機。其實他上個禮拜就已經被航警攔過一次了。
他的範圍不只機場，連西門町的旅館都是他的範圍，搞到旅館都去檢舉他。
這次他是直接把車開到已經叫好Uber的客人面前，把客人騙上車，沒想到警察已經埋伏在旁邊，乘客上車到一半進退不得，急著下車，滾出去還被輾到腳，就是影片中的那樣。
那為什麼他拼死都要跑？
因為攔下來就是10萬台幣，跑掉就省一筆，有人說跑掉還是可以追車，但這不是重大犯罪，出了機場的管轄範圍非航警，逃了基本上抓不到。
所以這次是人家早就有備而來要圍他了。
說真的，特斯拉是機場接送的熱門車種，價錢比較漂亮客人也喜歡，司機基本上都會被要名片，自客很快就多，加上維修保養費用比一般車低不少，要賺到錢其實不算困難。所以這位同業今天幾乎是拿命在拉客，是真的有點令人想不透。
再來講機場黃牛
應該有些人會有經驗，回國拿到行李出大廳往車道走，就會有阿伯跑來旁邊問你「要坐車嗎？taxi?」，你如果說好，他就會叫你去某個地方等，就會有司機打來叫你動作迅速趕快上車，這就是機場黃牛跟司機的合作方法，但這是違法的，在機場不管是哪一種營業車，就是不能私自攬客。
那為什麼這麼高風險的事情還是有很多人在做？簡單啊，就是為了錢囉。
黃牛一趟給司機的錢比平台趟跟卡趟高，然後他們就是有辦法讓客人付比較多的錢搭車（利用資訊不對稱）就算牛抽成抽很兇，但司機都拿到了比平常多的錢，最倒霉的是客人，身陷危險但付的錢逼近小黃跳表價，而且這些旅客通常是外國人，根本什麼都不知道，就像今天的香港女生。
牛另外一個可惡的地方是，他們去隨機攬客就算了，他們會去找準備或已經叫Uber的客人，教他們取消預約然後把人帶走。也是因為這樣，我現在在機場等一單Uber要超過7小時。
所以真的請各位要注意，如果在機場有臨時搭車需求，可以去租車櫃檯問、可以打開Uber app、可以去找機場排班小黃，(或是可以找我)，但千萬不要給黃牛騙去。
下次我們再來講機場租賃車的運作跟機場的Uber。
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