178cm細腰翹臀!小鵬機器人因“太性感”被罵低俗,真相如何?

“這裡面絕對是真人!”

“你看那走路的姿態,那臀部的曲線,怎麼可能是機器?”

就在前幾天的小鵬科技日,名為iron的“模特”登場。

用一場優雅的貓步秀,讓全網炸開了鍋。

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沒人討論它82個自由度的關節,也沒人細究它穩當抓取雞蛋的靈巧手。

所有人的目光,都聚焦在過於逼真的女性曲線上。

一時間,質疑聲、調侃聲、批判聲鋪天蓋地。

為了自證清白,小鵬創始人何小鵬上演了一出現實版“讓子彈飛”。

現場剪開了機器人的腿部“皮膚”。

一剪刀下去,露出了冰冷的機械骨骼。

然而,在機器人無限逼近人類時,我們到底在期待什麼,恐懼什麼?

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“貓步”秀場

一位身高178cm、體重70kg的窈窕“女性”,從容不迫地走上舞台。

它身穿緊身衣,邁着模特貓步。

行走時,肩膀自然擺動,腰肢輕微扭轉。

沒有人相信這是機器人,簡直和真人別無二致。

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太過真實的一幕,許多人的第一反應不是驚嘆,而是懷疑。

網友們的“福爾摩斯之魂”瞬間燃燒。

有人放大圖片,指出了頭部耳朵的輪廓。

有人分析膝蓋彎曲和腳掌落地的動態,斷言“這就是真人”。

甚至有人盯着它後背衣物,浮想聯翩。

面對洶湧的質疑,何小鵬內心十分複雜。

據說,在決定“拆機自證”的前一晚,研發團隊吵到凌晨。

他們既感到委屈,又擔心核心技術細節的泄露。

最終,他們還是這麼做了。

在鏡頭前,工作人員剪開了iron腿部的柔性外層。

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隨之,內部3d打印的晶格肌肉和複雜的電機結構暴露無遺。

“要證明吃一碗粉是要剝開肚子的。”

這場戲劇性的自證,反而成了最有力的技術秀。

爭議的聲浪,讓iron機器人的熱度徹底出圈。

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曲線爭議核心

自證解決了“是不是真人”的問題,卻引燃了更棘手的爭論。

為什麼要給機器人設計出如此明顯的胸部、細腰和翹臀?

反對的聲音尖銳而直接。

許多網友認為,這是一種低俗的“擦邊球”設計。

目的純粹是為了吸引男性眼球、製造話題熱度。

有人評論:“小鵬最大的問題是審美不足且低俗,讓機器人也能有擦邊感。”

這種設計,被看作是對女性形象的物化。

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它默認了服務型角色就應該是女性,無形中強化了對性別的刻板印象。

更理性的質疑,指向功能本身。

“在第一性徵都沒必要的情況下,為什麼非要做出第二性徵?它的作用是什麼?”

在工業或家庭服務中,這些曲線似乎確實沒有實用價值。

然而,故事還有另一面。

技術派的觀點認為,這恰恰是技術實力的體現。

一位機器人算法開發者解釋:“讓機器人模擬女性柔和的步態,遠比模仿男性硬朗的步伐要難。”

這涉及到更複雜的動態平衡與柔順控制。

iron的貓步,本質上是一次高調的炫技。

還有一些有趣的“腦洞派”,試圖為這種設計,尋找功能合理性。

“說不定胸部裡面是cpu散熱區呢?既美觀又實用。”

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而小鵬官方的初衷,更偏向於情感鏈接。

小鵬汽車機器人副總裁米良川透露,他們收到過一位網友的詢問:

“能不能把機器人,做成她去世媽媽的樣子。”

在他們看來,擬人化,尤其具有親和力的性別特徵,是機器人未來進入家庭、成為人類夥伴的關鍵。

技術終究是冷的,但人是熱的。

他們希望iron不只是一個工具,更能成為一個情感載體。

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優雅背後的技術

拋開爭議,回歸技術本身。

iron那驚艷的“貓步”究竟是如何實現的?

這是一場艱苦的技術突圍。

據小鵬研發的工程師透露,關鍵在於“腰”和“脊椎”。

iron擁有仿人的脊椎設計,所以它的軀幹像我們人類一樣靈活擺動和旋轉。

為了實現超擬人的步態,小鵬選擇了一條最難的路,“生成式運動控制”。

機器人的每一步,都不是預設好的固定程序。

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而是通過ai大模型實時計算生成的。

從去年10月到今年3月,團隊非常焦慮,他們在步態優化上看不到質變。

轉機發生在今年3月底的一個晚上。

米良川在監控中突然發現,iron走路的姿態“有點那個意思了”。

說不清是哪次優化起了作用,量變終於引發了質變。

令人震驚的是,“貓步”模型從模擬驗證,到真機上呈現,用了不到2小時。

此外,小鵬把關節電機等重型部件安置在更靠近軀幹的位置,讓腿部更加輕便。

從而能快速、精準地調整姿態。

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而它腳趾的被動自由度設計,復刻了人類行走時腳掌滾動的發力方式。

這樣走路步伐更穩健、自然。

這一切努力,目標非常明確。

就是讓機器人看起來不僵硬、不詭異,而是優雅、自然,讓人願意親近。

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我們該思考什麼?

其實,小鵬iron的爭議,只是人形機器人發展中的一個縮影。

今年春晚,宇樹科技的機器人們扭着秧歌,動作還略顯笨拙.

那會,被網友調侃“需要人類扶下台”。

特斯拉的optimus在派發糖果時,動作也慢得像“樹懶”。

相比之下,iron的擬人程度,確實把行業標準拉高了一大截。

但熱鬧的背後,我們必須冷靜。

小鵬對iron的商業規劃非常務實。

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機器人不是在工廠打螺絲,也不是在家務洗碗。

而是在自家的4s店裡當汽車銷售員。

“機器人進工廠,手用一個多月就壞了,一個手可以請工人好幾年。”

當前的技術,還遠未到能替代複雜人類勞動的程度。

因此,iron引發的“擦邊”爭議,只是提前到來的“預演”。

當機器人無限逼近人類時,我們該如何運用?

是關於性別凝視嗎?是的。

我們是否將現實社會中的性別偏見和不平等,轉移到未來的機器人身上?

是關於倫理邊界嗎?是的。

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“機器人伴侶”的想象,會衝擊我們現有的情感模式和婚戀觀念嗎?

但最核心的,是關於技術本質。

我們發展人形機器人,最終極的目標是什麼?

是創造一個完美復刻人類的“副本”,還是創造一個能切實解決人類痛點?

比如養老陪護、危險環境作業的得力助手?

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技術的進步,總是快過我們的倫理討論。

小鵬iron的這次亮相,無論你認為是“擦邊”還是“炫技”,它都成功地完成了一次社會啟蒙。

它讓我們意識到,科幻電影中的場景已近在咫尺。

最終,消費者會為“像人的外殼”買單,但更會為“能幹活的內核”買單。

當機器人真正能為我們擰緊瓶蓋、搬運重物、守護家人時,關於它身材的所有爭論,或許都只是科技創新的小插曲。

我們期待着它們真正融入我們生活的那一天。

在那之前,所有的爭議與思考,都是我們為迎接它,所做的必要準備。

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素材來源

1.《頂尖廣告》“胸部造型”機器人惹爭議,小鵬天塌了!

2.《千龍網》人形機器人7s店開進熱鬧商圈 “賽博”科技觸手可及

3.《上觀新聞機器人一定要是人形嗎?人形機器人產業發展大會上,有人提出了這一問》

4.《新浪財經》小鵬機器人長出胸部,尺度還是太保守了

5.《新京報》一個“貓步”引發的一場自證:小鵬機器人何以這樣走?

本文作者 | 檸檬雪責任編輯 | 淡淡翠策劃 | 淡淡翠

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